T-coil 是双端口桥式-T 网络的一种特例。 它有两个互相耦合的电感（两个电感常常对称
设计）， 和一个桥接电容组成，设计中还要考虑两个电感的耦合因子、 线上插损等因素。
当某个负载加到 T-coil 电路时， 从节点 1 或 2 处看到的阻抗比较特殊；以及这两个节点
到节点 3（一般连接负载电容的）的传输函数（Vout/Vin）特性也比较有研究价值。
以一个共源级 mos 为例来讲，其输出的负载电容为 CL。当高频时， CL 容抗很小， M1 的
小信号漏流被 CL 基本拉到地， 导致输出电压 Vout 降低， 增益在要求宽频范围内平坦度较
差， 导致较低的工作带宽。
解决思路一： 可以给负载电阻 RD 串联一个 LD（inductive peaking 方案）， 如下图（b），
电感的感抗会随频率增加，那么总的串联阻抗（RD jwL）会随频率增加，这样会在频率提升
过程中，迫使大量电流流经 CL，实现增益宽度一致性（增益大小会有所降低），是一种提升
工作带宽方法。
解决思路二： 可以在输出的信号路径中插入一个 T-coil， 如下图（c），下来可以分析在
这种情况下，传递函数（Vout/Vin）是个啥情况。
当前无线通信设备正朝着小型化、低成本、低功耗和多功能的方向发展,而其中的压力在于射频子模块。从射频技术发展的进程来看,限制无线模块成本和体积的主要因素已经从有源器件转变到无源器件。传统的设计理论和方法着眼于单元器件本身,已经很难突破瓶颈。引入协同设计概念,在设计过程中交互考虑模块中各器件间的联系与总体性能需求,打破标准匹配阻抗限制,可以有效地提高模块整体性能,减小模块总体伸展面积,并降低各器件的设计难度。本主要着眼于研究无源器件之间的协同设计,主要结果有:1)从微波网络理论出发,探讨无源器件之间的协同设计方法,给出了若干设计原则。2)应用协同设计方法优化了一种宽带天线-滤波器模块,理论分析了将天线与滤波器进行协同设计能够提高整体性能的原因,其回波损耗在3.1~5.1GHz的工作频带内比***设计后直接级联的模块减少了10dB以上,该模块已应用于超宽带通信实验模块中。3)以窄带滤波器设计为例说明,按照较高的回波损耗以及较小的带外衰减来设计滤波器,能有效地减小所需滤波器的阶数,从而减小滤波器整体的伸展面积。4)以宽带滤波器设计为例说明,打破标准匹配阻抗限制,能够使得滤波器的实现难度... 更多
体电阻率和方块电阻是一个意思，终都会折算到金属电导率，其差异变化会影响金属层电导率波动。电导率波动会直接影响EM结果，例如器件损耗等；线宽波动也会直接对EM结果带来差异影响，例如L、Q等。
下面截图是PDK中LDE信息：
Peakview软件的配置文件中考虑了LDE，保证精度更接近实测结果。在当前***的工艺中，更能提升流片成功率。在一些7nm等***工艺中，PDK信息是加密的，这种LDE信息已不能靠人工处理，peakview可以通过软件自动解析进行加载，为工作带来精度保证和便利。
Peakview会识别PDK中的LDE信息，转换配置文件时以方块电阻变化表、线宽变化表映射LDE信息。时peakview根据不同的设计尺寸来查表，调用实际的方块电阻和线宽值，确保结果更接近实测值。
