





原因:
1、压力迅速上升或者缸壁膨胀,油液进入间隙,压力形成对密封的下行作用,串漏形成。
2、密封环未设计泄压槽。
防止措施:
密封环设计留有泄压槽,油液通过泄压槽,填充沟槽从而压缩O形圈,产生密封。
现象七:扭转 密封是保证液压系统正常工作***基本也是***重要的装置。油泵马达的内部零件要求精密度非常高,一般人很难修复,损坏后原则上一律换新总成。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。本期小编给你带来液压缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具体解决的办法,只有在工作中积累经验,不断总结分析使用中出现的问题,才能使密封件得到更好的应用。

广州金龙油缸有限公司,是一家***设计、生产液压缸及液压系统的公司。 主要从事液压缸和液压系统的设计及制造;用户遍布***。
公司在生产上从产品开发、工程设计、装配,***服务一条龙。生产各种油缸,挖掘机油缸定做厂家,挖掘机液压油缸,小型挖掘机油缸,大型液压油缸
第7招
关于行走无力。长时间在海边停放的车辆,履带轴会锈死,造成行走阻力大,无力。
措施:更换履带轴。
第8招
手柄变重:
1,原因:手柄回油管回油不畅。 处理:更换回油管。
2,原因:相关动作的手柄先导控制阀芯的一小孔堵塞。
3,清洗后,搞定。
第9招
冒黑烟:油头、油泵、增压器(包括中冷、管路)、空滤、再就是液压泵过载。
第10招
泵装完后,可以在高压口倒煤油试漏,如果漏,要查找原因。是不是配流盘装反、压紧力不够、缸体与盘、盘与中间体配合面不好等。
第11招
液压油温:油箱内油温度不超过90度(老车),新车在80度以内。
第12招
液压泵在修理时,缸体,柱塞在拆下后,要做记号,重装时按拆下时的顺序,避免偶件摩擦副不良,造成内泄过大。
第13招
液压油温高的主要因素:
1、泄漏
2、节流
3、散热
第14招
液压油箱盖损坏,不能保持住压力,会使油箱内无背压,泵吸油口无压力,进油阻力增大,泵易吸入空气,造成泵过早损坏。

广州金龙油缸 隶属于广州市天河区广州金龙机械是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交***利。
公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸***维修各种油缸总成及元件。埋设钢护筒前,采用较大口径的钻头先预钻至护筒底的标高位置后,提出钻斗且用钻斗将钢护筒压入到预***置。事工程机械的朋友们肯定是常常被液压油缸漏油的问题所困扰,对于挖掘机来说,液压油缸一旦漏油,就会出现举升缓慢、挖掘力不足等现象。
本文针对旋挖钻机比较常见的倾缸及加压油缸泄压问题进行分析论述。
一、故障现象:
钻桅偏斜,动力头下滑,油缸锁不住
二、原因分析:
油缸泄压通常有两部分原因:
1、平衡阀内泄;
2、油缸内泄;
3、油缸外露。
三、排查方法:
1、观察油缸实际泄压情况,用记号笔标记油缸活塞杆位置,记录活塞杆单位时间变化的距离(参考标准:10小时***量小于5mm);标记倾缸时,使桅杆接近水平状态;标记加压油缸时,可标记动力头位置,也可以听声音,如加压油缸泄压,通常能听到动力头下滑的“咔咔”声响。拆开油缸头部油口,果然发现有一个球状物堵在油口,仔细观看确是导向套。
2、检查油缸外露:油缸往复运行五次以上,观察活塞杆上是否有油膜。进行油缸回缩憋压,观察油缸导向套位置是否有油渗出。(参考标准,完全看不到油迹。)
3、检查平衡阀,将连接平衡阀的液压油管全部拆除,如平衡阀油口不停地滴油,则说明平衡阀内泄。(参考标准:一分钟小于10滴)也可以将左右倾缸平衡阀油管都拆除,进行对比,更容易发现问题。
4、如平衡阀泄油状态良好,则需要检查是否为油缸内泄。将油缸回缩***限位置,拆除油缸大腔液压油管(靠近大腔侧),继续回缩油缸,记录油管出油情况(参考标准:1ml/min,约15-20滴油)
说明:
a) 测试平衡阀或油缸泄油时,记录稳定状态,前十秒元件有残油,不计。b) 如需拆卸平衡阀,先要保证油缸不力,结构件处于安全位置,必免油缸失控。c) 拆卸平衡阀前先拆阀座上的钢堵泄压。d) 如有错误或建议欢迎反馈。
