消防设计审查和人防设计审查的技术审查纳入施工图设计文件审查，有关部门不再进行技术审查。项目质量安全监督程序和施工许可证将合并。规划，土地，消防，人防，档案，市政公用事业等部门和单位应当在一定期限内实施联合验收，统一完工验收图纸和验收标准，统一发布验收意见。 。对于验收所涉及的测量工作，应实施“一次性调试，统一测绘，结果共享”。二、疏散时，如果出现停电、听见惨叫或怒吼声，往往会导致恐慌的发生。签发建设工程规划许可证后，设计方案审查将同时进行，发证部门将征求有关部门和单位的意见，其他部门将不再对设计方案进行单独审查。由***统一***实施***安全评估，地质灾害风险评估，环境影响评估，节能评估等区域评估。行政审批事项分散，环境影响评价，节能评估，***安全评价等评价事项的相关要求的实施不作为项目审批或审批条件，***安全评价可在工程设计前完成，施工许可证之前的其他评估事项完成。土地预审意见可作为土地使用证，申请建设工程规划许可，土地使用审批程序可在施工许可前完成。
建筑消防工程
车站建筑、地下工程、出入口、通风亭等地铁建筑耐火等级为一级;地铁土建工程无论是吊顶、还是支撑柱的外装修，所用的所有建筑材料均采用在耐火、不燃材料;地铁车辆要满足相应标准，采用不燃、难燃、低毒材料，且经过阻燃处理，有着较高的安全系数。平时多检查房屋内的电器线路，消除安全隐患，做到安全用电，不乱接电源，不超负荷用电，外出时应及时关闭电源。电线电缆和照明器材也采取阻燃材料;车站商铺均采用不燃材料装修。
车站站台和站厅将乘客疏散区划为两个防火分区，两个防火分区间采用耐火极限4小时的防火墙和***防火门分隔。房间隔墙上的门及窗采用***防火门及***防火窗。普及消防安全知识，将消防安全宣传教育纳入国民安全教育、普法教育、科普教育、劳动就业培训体系。站厅与站台间的楼梯口处、扶梯四周设置有挡烟垂壁，火灾发生时，能有效阻止烟气的扩散;车站均设有两个以上安全出口通向地面，并采用封闭式疏散楼梯间。
随着市民安全防火意识的提高，近年来，灭火器等消防产品的需求量逐渐增加，但值得注意的是，市场上仍有各种******的消防产品混杂其中。一旦遇到火灾，灭火器等消防产品是初期灭火救援的“救命稻草”，如果消防产品是******，这不但起不了有效的灭火阻燃作用，反而可能伤人造成二次事故，加剧火灾严重性。消防提醒：平时，物业公司等部门应积极配合当地消防部门，多举行一些消防安全常识培训、火场逃生技能演练等活动，让居民对所处建筑的逃生环境进行熟悉，留意逃生路，避免在发生***时慌不择路，找不到出口。******的消防产品无疑给市民的生命财产安全留下了隐患。
那么，消防产品的真伪该如何辨别呢？现场，消防向市民展示了灭火器、室内消火栓、应急照明灯等消防产品，详细介绍了各自的性能和用途，并传授了辨别真***方法和技巧：一是外观的识别，二是相关证照及产品质检报告识别。
“正规的消防产品表面及包装有清晰、耐久的标志，产品标志应包括制造厂名厂址、名称型号、技术系数、商标编号、生产日期及标准代码等。