液压千斤顶
液压
桥梁建筑工程非常复杂，设备的可靠性直接影响到项目的成败。70MPa液压系统为桥梁构建的支撑。升降以其他应用提供了可靠保障。派生多样性：可在原来的基础上派生出多样化的非标产品以此适合客户需要的各种使用要求。在桥梁架设工程中，一台电动泵站可为4台至32台（或更多台）同步顶升千斤顶提供动力，同步顶升实现桥梁支撑垫安装或更换。由于交通日益繁忙公路桥梁与立交桥的加固工作被提上了议事日程。通过增加附加的桥墩并把桥梁的载荷平均分配到新老桥墩上，可以提高车流量。分离式液压千斤顶在应用过程中会出现推力不足的故障，会造成无法顶举、滑落之类的情况，这不仅不利于工作的正常运行，也存在安全问题。那么分离式液压千斤顶推力不足的排查方法有哪些呢，只有正确排查了这一故障后，才能有效提高我们的工程效益。
1、活塞与缸体内径间隙过大，内***严重，如若活塞与缸体内径间隙过大则需要更换磨损的活塞；
2、活塞杆弯曲，阻力过大，如果活塞上的密封圈损坏，需要更换密封圈，装配时不应过紧；
3、液压缸内表面有腰鼓型，照成两端漏油。如果活塞杆弯曲，阻力过大，需要校正活塞杆，严重的更换；
4、活塞上的密封圈损坏，如果液压缸内表面有腰鼓型，造成两端漏油的情况，解决方法应是镗磨液压缸内孔，单配活塞。
液压油缸的清洗打磨要注意哪些液压油缸是液压系统中执行元件，它将液压能转换机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种的机械运动。液压油缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠、使用维护方便、应用范围广泛等特点。在维修液压油缸时，首先要清洗和打磨，用脱脂棉无水乙醇将划伤部位清洗干净后进行打磨。通常是由于液压泵组装时，中心钢球掉下泵一启动就将缸体端面卡轧而使缸孔变形咬死柱塞。若不先清洗而直接进行打磨，会使油污浸入缸体，造成粘接不牢，甚至脱落。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下，以防止柱塞的再划伤，再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、***剔出，用旋转锉将整个划伤面打毛。清洗和加温干燥，对已打磨好的划伤面擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干，同时也对待修复表面进行预热，尤其在室温低于15℃的情况下，必须对待修复表面进行预热。