选购合成型导热油时要注意哪些细节
河北东兴沥青回收有限公司为您介绍:
导热油的种类有很多，且不同的导热油具有不同的特点，应用在不同的领域中。而作为一家长年生产及提供导热油的厂家，由我公司提供的导热油主要有合成型导热油，矿物型导热油。
加热系统中合成导热油循环相当于***血液循环，血液自身或循环出了问题，如血型不匹配、血l脂高、冠状动脉l硬化等，则***机能和健康就会出现问题。在使用过程中，100℃以内不要升温太快，每小时不超过20℃，停止使用时需待导热油降至100℃时再停泵。同样的，如果合成型导热油选型不正确或者是循环出现了问题，例如油品粘度过大、发生结焦结炭等，则加热系统和生产装置将不可能正常运行。
就具体来说，合成型导热油在选型时，要尽可能多地掌握导热油分类、化学结构、特性指标等基本常识以及认知能力，要清楚的了解其自身加热系统和生产工艺特点以及对合成型导热油的要求，注重长远利益而不是眼前利益，要争取做到多方技术确认和考证，货比三家，以期达到所选导热油适合、性价比合适。要解决这个问题，采用已知闪点物质进行校正测试，找到合适的火焰大小。
通过与我公司联系，除了能购买到品质可靠，种类多样的导热油，同时也能掌握到更多关于导热油的信息。并且通过增加对导热油的了解，通过合理的应用导热油，达到很好的应用效果。
如何防止导热油对炉管的腐蚀
导热油在使用中，无氮气保护情况下，导热油在高温条件下与氧气接触，会与空气中的氧发生氧化反应，生成酸性物质，这些酸性物质在高温下对系统金属有一定的腐蚀性。检查要合理，毕竟导热油不能凑合使用，同时要预测导热油的使用寿命，遇到导热油需要更换时，我们还应该先做好相应的清洁工作，之后再进行更换，避免影响新导热油的使用寿命。并且酸性物质的存在，又会进一步促进导热油的聚合反应，使用导热油的粘度升高，影响导热油的传热效率和加速导热油的结焦，进而导致事故的发生。
因此，防止导热油对加热系统的管道腐蚀，首先解决导热油的氧化间题防止导热油对系统管道的腐蚀。
可以总结出以下几点：
1、防止导热油直接接触空气，***l好的措施就给系统加装氮封或其它惰性气体保护
2、严格进行脱水、脱轻处理，防止水分、低沸物或其它外来杂质进入导热油加热系统中。
3、保证导热油在炉管內的流速，避免因油量不足造成炉管过热，导致导热油加速劣化。
4、定期对在线导热油进行检测，根据检测结果的变化情况，对产生影响的因素和存在的问题及时采取适当措施予以解决。
联本和联本醚低熔混合物型导热油这一类型的导热油为联本和联本醚低熔混合物由26.5%的联本和73.5%的联本醚组成。熔点为12℃，世界上很早使用的合成芳烃导热油是Dowtherm,其特点是热稳定性好，使用温度高（400℃）。其沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用，此类产品的特点是在适用范围内不易出现沉淀，异l丙l基附链的化合物尤佳。此类产品因为本环上没有与烷烃基侧链连接，而在有机热载体中耐热性好。这种凝点（12.3℃）低熔混合物，在常温下，沸腾温度在256~258℃范围内使用比较经济。
