链条润滑剂,市场上有很多种类,每一种润滑剂的使用方法也不一定相同,或者你的心中会有这样的疑问,链条为什么要使用润滑剂呢,它对链条有什么作用呢,现在就让链条润滑剂厂家和大家分享介绍下链条为什么要使用润滑剂.
1、具有优良的渗透性对链条来说,润滑滚子和链轮是比较容易的,但润滑链轴和轴套是比较困难的.因为轴和轴套的间隙非常小,且完全属于开放的环境条件.润滑油如果没有很好的渗透性,就不能渗透到轴和轴套的内部,就不能润滑轴和轴套.
2、要有很好的黏附性链条在运行时,由于高速的作用,润滑油会被甩脱.低速时润滑油由于重力的作用会流滴.所有这些不仅会污染环境和产品,而且还会造成大量的浪费.因此要求润滑油要具有良好的黏附性,能够牢牢的黏附在摩擦表面,而不会因各种作用脱落.
3、具有优异的润滑性能,润滑油的作用之一就是润滑,但是链条在运行中因为受到不同的作用时,会对润滑油的润滑性能要求更高,特别是那些重负荷和冲击条件下的链条,对极压抗磨性的要求就更高,因此一般的链条润滑油都非常注意这方面的要求.
一、检查润滑油盖口
拧下加油口盖，将它翻过来观察底部，这可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。如果加油口盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这就是不正常的情况了，可能是汽缸垫、汽缸盖或汽缸体有损坏，造成冷却液渗入润滑油中造成的。如果有这种情况发生，被污染的润滑油会对发动机内部造成危害，是需要大修的。现在市场上有很多品种的润滑剂,当我们要去购买润滑剂的时候,不知道该选择哪种,很多人都是听卖家的意见进行购买,买过来的不一定适用,现在链条润滑剂厂家就来教你如何选择润滑剂。
二、检查润滑油量
如果加油口盖没有问题，那么找到润滑油尺后，将其拔出，首先检查油面，油面高度应该在“满”或“FULL”的位置。
如果油液面过低，会因润滑不良而损坏发动机，也会给气门、汽缸垫、活塞环造成损坏。观察汽车底部的地面是否有渗漏的润滑油，如果有条件可以检测汽缸压力，看是否出现泄漏而给发动机部件造成损坏。
三、通过尾气检查
如果尾气是蓝烟，表明气门油封失效，润滑油进入了汽缸燃烧室;还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障;或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏，造成润滑油泄漏，消耗过多的润滑油。
四、润滑油颜色
可以拿出一张纸巾，拔出润滑油尺在纸上擦拭，观察润滑油色泽和杂质的情况。一般在换过润滑油后，车辆使用一段时间后润滑油会变黑，这是正常的。在这种情况下建议使用低粘度纯矿物油清洗,若有条件,还可将清洗油进行加热处理,以达到更好的去处油污的效果。而其他颜色都是不正常的现象。如果发现润滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象，说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。
工业润滑油在使用一段时间后，如果我们不及时更换，润滑油就会由于本身的氧化以及使用过程中受外来因素的影响，导致润滑油逐渐发生变质，导致性能下降或改变，那么在什么时期更换润滑油合适?一起来看下。
我们在检查设备的时候，如果看到润滑油的颜色变得比较深，或者里面有杂质，就需要我们进行更换润滑油，这个方法就是可以根据检验评定的结果确定换油时间。链条润滑剂公司认为链条的外观检测是内/外链片是否变形,裂缝,绣蚀。如果设备使用频繁，大半年甚至半年就要更换一次油，对于使用不频繁的客户来说，就可以一年或者两年更换，而且定期的更换新油有助于设备的***，延长其寿命。
在更换工业润滑油的时候，一般不要轻易作出换油的决定，而是要设法延长油品的使用期，实在要换的话，应尽量结合检修期进行换油，换油时不要轻易报废，如果换下来的油还可以使用，可以稍加处理也可以沉降过滤，去除水份杂质后再用或用于次要设备中。
