绞吸式挖泥船的工作绞车有电传动和液压传动两种，绞吸式挖泥船，其中液压传动又有开放式齿轮，传动的液压绞车和行星减速器液压绞车两种。传统的电传动工作绞车多为平行轴减速机加开，放式齿轮传动，近些年电传动的行星减速器工作绞车也已经在挖泥船上得到了应用。绞吸式挖泥船的工作绞车按照所处的位置和功能可分为桥架提升绞车、左右横移工作绞车、抛锚绞车、***桩提升绞车，260方绞吸式挖泥船吸污船配置，如不用钢桩***的话，还需设、腿锚***绞车。各种工作绞车一般在一定的绳速范围内都可进行无级调速，一般都有手动止动销提升工作绞车还应设制动装置。行星减速器液压绞车由其独特的结构使其体积小重量轻安装方便等优点，故在现代绞吸式挖泥船上得到了广泛的应用。
启动绞吸式挖泥船发动机准备工作：首先检查发动机内循环水位，检查液压油柜油位并打开液压油柜出油口总阀门，检查发动机、齿轮箱、砂泵、轴承箱、机油油位。再打开外循环水系统的海底阀，把所有的阀门都调整到工作状态。之后到操作室查看操作柜上的24v总电源是否断开（没有使用操作柜上面指令开关，按钮时，24v电源应该断开）。开关，按钮全部复位，确保一切正常。到绞吸式挖泥船机舱下面，合上24v电源，大型绞吸式挖泥船抽沙船，启动闸刀，打开发动机监控仪。
挖泥船的***桩有等强度和等壁厚两种型式，为了制造方便，中小型挖泥船的***桩常常设计成等壁厚的。***桩要有一定的强度和刚度要求，强度和刚度，越大，***桩的重量就会越重，因此在设计等强度***桩时，要分析好***桩的受力状况，建立合理的数学模型，确定***桩每段截面尺寸。由于所挖的土质不同，***桩的da受力点有两种情况，一种是土质较软时，380方绞吸式挖泥船吸污船，da受力点在***桩下卡箍处，另一种情况是土质非常，硬时，da受力点为土层和水的交界面。所以同一挖泥船的***桩在相同气候条件下，土质不同的地段施工，会出现断桩的可能，就是因为施工土质的改变而使***桩的受力数学模型改变，da受力点转移，而使该部位的强度不够造成的。
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