康明斯F系列国六发动机与其它品牌发动机有所不同，天津奥铃维修，后处理路线采用的是DOC DPF SCR，而不是（废弃再循环）发动机，这样做的目的是发动机构造更加简单，故障率则更低。因为，往往技术方面越复杂越容易出问题。
这款车匹配的是法士特8档变速箱，这款变速箱带有同步器，通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合，挂挡比较平顺。
奥铃***蜂针对用户需求的不同，天津福田奥铃，匹配了300L和600L铝合金双腔油箱，300L主要针对中短途用户，600L则贴合长途运输用户的需求。现场实拍的车型匹配的300L油箱。
***杠分为三段式设计，设计了宽厚的踏板。***杠三段式设计的好处优于整体式设计，天津奥铃，如果***杠出现问题可分段修理，降低了用户的维修成本。
后视镜具有加热和电动调节功能，对于雪雾天气来说，可以更清晰地观察路况。右侧后视镜也加装了照地灯，可以避免盲区，消除安全隐患。
这款车驾驶室标配液压翻转，也可以选配液压电动翻转及锁止，这样的配置可以在排除故障时更加轻松。
从外观来看，奥铃***蜂的颜值，排在了中卡车型的前面。
此次试驾车型搭载的是福康ISF4.5国五发动机，发动机重量只有380kg，功率154kW（210马力），升功率为34kW/L，使得车辆车速可以达到89km/h，而城际运输高速路况常用车速为85km/h。由于这款发动机在1200-1800r/min时可输出760Nm的扭矩，使得车辆在重载起步和中速加速时都比较出色，这就是奥铃***蜂6800实现“快”的根本。在燃油经济性方面，1040-1800r/min都是福康ISF4.5的经济转速区，天津奥铃超级卡车，因此奥铃***蜂6800的综合油耗只有18.3L/100km，同时发动机的***里程为4万公里，在“快”的基础上，还实现了“省”。
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