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鉴于汽车级电气连接器对我们的安全问题非常重要，所有汽车电子元件必须能够承受冰冷，炽热和不平坦的地形。毫无疑问，构成车辆的电子设备需要进行大量测试，包括现代车辆中的连接器和电缆。连接器的热循环测试，连接器可以在室温下按预期执行，但是这些测试评估设备是否将在极端温度下工作。温度测试要求达到（T1-T5）的变量。
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新能源***接器必需符合USCAR—20的标准，这是汽车电气连接器系统的性能标准，规定新能源***接器在整个使用周期内电气连接器接触面要始终可靠，包括以下几个因素：一、连接器触头的材料稳定、可靠；二、正向力稳定；三、电路的电压和电流稳定；四、温度要求在规定的范围之内，包括周围的温度和自身的温升；五、较好的鲁棒性；六、必需与高速长距离通信计算机用的连接器相同，***接器必需能在恶劣的条件下可靠地工作；七、连接器插入力：20.5kg以下；8、连接器保持力：2.5kg以上；九、耐热性：—40~120℃ 
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劣质连接器的使用还可能会造成连接设备的损坏，当设备或系统与劣质连接器进行互连时，会导致无法确定设备或系统的性能，从而无法提供插拔力或交配周期数的性能。劣质连接器比较可怕的问题是它们会导致消费者们面临风险。因为随着时间的推移，那些与设备进行互连的劣质连接器会导致材料退化并可能造成短路或坏情况“热事故”。
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