丝杠-苏通机械-精密丝杠

蜗轮蜗杆的参数

蜗轮蜗杆的参数，半挂车丝杠，主要有模数、蜗杆分度圆直径、导程角、中心距、蜗杆头数、蜗轮齿数等这些参数。通过这些参数，我们就可以决定蜗杆和蜗轮的基本尺寸。

模数：标准模数，是以蜗杆轴项目数或者蜗轮断面模数为标准，如果是啮合蜗轮蜗杆，这三者应该是相等的，但是不能与齿轮的标准模数相混淆，这两者是不一样的。

蜗杆分度圆直径：要与标准模数相匹配。蜗杆的直径系数，就是蜗杆分度圆直径与轴向模数之间的比值。

蜗杆导程角：与导程和分度圆直径相关。相互啮合的蜗轮蜗杆，一般其导程角的大小与方向，应该是相同一致的。

滚珠丝杆的预紧方式

滚珠丝杆预紧方式有哪些要注意的，小编觉得这个得根据对于纯传动的情况具体对待，一般要求传动灵活，大螺距丝杠，允许有一定返向间隙，但是反向间隙一般不能太大，保持在几丝。大多数选择的时候都选用单螺母，单螺母在价格上相对便宜，精密丝杠，传动起来更灵活。对于不需要有返向间隙的精密传动的情况，则需选择双螺母预紧，双螺母可以调整预紧力，可以保持力度的大小，并且可以重复进行调整。除此之外还需要注意在行程空间受限制的情况下，可以选用错距预紧，丝杠，这种方式的预紧力比较小，而且不便于重复调整，在挑选的过程中一般不选择。

丝杠螺母机构，你对它有多少了解呢？

1.滚珠的循环方式

滚珠的循环方式，有内循环和外循环这两种，其中外循环又可以有螺旋槽式、插管式以及端盖式这三种。

内循环：就是滚珠在循环过程中，始终是与丝杠表面相接触的，其优点是循环回路短、流畅性好，且效率高，但装配和调试不容易。

外循环：就是滚珠在循环过程中，有一段时间滚珠与丝杠是不接触的。

2.轴向间隙的调整与预紧

轴向间隙：要求是比较严格的，以保证反向传动精度。目前它可达到0.05毫米，因此要进行消除，不过在消除过程中，我们要注意了：

(1)预紧力的大小要合适，不能过大过小，千万不能超过***大轴向负载的三分之一；

(2)要减少丝杠安装部分和驱动部分之间的间隙，以免影响到传动精度。