换装轮圈前务必关注的原厂数据：
1/轮圈偏距ET 就是常说的Offset值，表示方法如ET45、ET50，即轮圈安装面与截面中心线的距离。帮您看清轮圈改装的误区首先，过大的轮圈将会导致塔顶的yong久损害。偏距值有正有负，如果为负，代表安装面在中心线内侧；偏距为正，则安装面在中心线外侧。通过改变减小偏距，增加轮圈宽度，可以有效提升车辆轮距，这是增强行驶稳定性的好方法。
2/中心孔CB 轮毂中心孔的直径，单位为毫米。比如原厂16寸轮圈，常规改装店凭借经验的建议都是提升一度或者两度，换上17、18寸轮圈比较合理，但艺高人胆大者连跳三级进化到19寸，这么做有什么弊端呢。这个数据是常被忽略的一项，许多朋友在更换轮圈时只关注以上前三项数据，于是在安装时才发现中心孔数据不对，酿成不必要的损失。此外，如果中心孔匹配不好，在新轮圈安装之后，会出现行驶抖动，造成***，还不如在安装之前就多加留意。
铝轮圈圆度高，动平衡佳
锻造铝合金车轮是一体锻造成型后，通过数控车床加工完成，真圆度不到0.1mm，高速行驶不会产生颤抖。而钢轮由钢板卷曲焊接而成，圆度误差在1mm以上。
锻造铝合金轮圈质地均匀，动平衡在50克以下。而钢轮圈的动平衡大大超过了这个数字。因此，锻造铝合金车轮在行驶过程中更加平稳舒适。
轮毂腐蚀的现象：
锈斑属于腐蚀的一种，当轮毂出现锈斑的时候，应当引起车主的注意?
轮毂腐蚀的危害：
1）铝合金轮毂受到腐蚀，腐蚀的部位的硬度就达不到，在没有变形的情况下轮毂腐蚀，时间久了，硬度不够就极有可能出现变形情况，变形之后腐蚀面就更大，这是个***循环。
2）腐蚀轮毂除了存在安全隐患，也会严重影响美观，降低轿车的档次，降低车主的品位。所以修复翻新是非常有必要的。
