高速波纹护栏板图纸
镀锌护栏板和喷塑波形护栏板的区别?波形护栏板的防腐形式分为:热浸镀锌,和热浸镀锌 喷塑,热浸镀锌浸塑,热浸镀铝。一般常用的是热镀锌和热镀锌喷塑两种。1、先从颜色上区分:热浸镀锌是银白色的,热浸镀锌 喷塑可以做绿色,蓝色,白色,***等。
2、生产工艺上区分:热浸镀锌的生产工艺比较简单,成型-酸洗-烘干-镀锌,全自动镀锌机可以提前设定好所需的温度,生产起来比较方便。镀锌层的附着力也能达到客户要求。
公路交通安全设施的设置规模,应根据确定的设计目标,综合考虑所在路网!规划、公路功能、技术等级、交通量、车型组成和环境等因素,科学论证并合理确定:
1公路系统由公路使用者、车辆和公路环境组成。通过交通安全设施的设置应能促进公路的本质安全,提高驾驶人的安全驾驶行为,提升车辆的路用适应性。
2交通安全设施应针对公路不同路段的特点,分别提供有针对性的解决方案。
主要干线公路为高速公路,应根据本细则的规定设置系统、完善的交通标志、标线、视线诱导设施、隔离栅、必需的防落网和防眩设施;桥梁与高路堤路段必须设置路侧护栏,其他路段计算净区宽度不足时,应按护栏设置原则确定是否设置护栏;整体式断面中间带宽度小于或等于12m时,必须连续设置***分隔带护栏;不同形式的护栏连接时,应进行过渡设计;***分隔带开口处必须设置开口护栏:出口分流三角端应设置可导向防撞垫,
波形护栏端部及过渡处理的设计代号,由护栏端部及过渡处理构造形式代号和防护等级代号两部分组成。各种代号规定如下:
1护栏端部及 过渡处理构造形式代号
AT1-路侧 上游端头: AN-1外展埋入式;
AT12外展圆头式; ATI3吸能式AT2- 路侧下游圆形端头
BT-一波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段,
BT-1端部翼墙式; BT-2 搭
接式CU-_防撞垫
CT-***分隔带护栏开口端部结构DT- 护栏三角端端部结构FT- -隧道洞口处端部结构
2护栏防撞 端头或防撞垫防护等级代号TB- -一(TB)级TA--二(TA)及TS-一三(TS)级