其实冷却液全称叫“防冻冷却液”，一般大家说所得防冻液、冷却液都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻、防沸功能的冷却介质，主要作用是给发动机降温。许多人认为冷却液只是夏天才使用，其实并不是这样。简单来说，这是一种冬天防冻夏天防沸的神奇液体。夏天可以叫冷却液，冬天可以叫防冻液。
当冷却液因渗漏等原因出现亏损时，有些车主为了图省事或者应急，直接向储液罐里兑水，这是不提倡的行为，因为被稀释后的冷却液的沸点和冰点都会大大降低，所以，在条件允许的情况下，尽量填加原装冷却液，当然，漏水还是要尽快检修才妥当。
当今汽车市场，虽然新能源汽车被视为未来汽车的发展方向，欧洲各国也在谋划和出台本国停售内燃机的年份时间。但是不可否认，内燃机依旧是***汽车市场的主力。内燃机顾名思义就是燃料与空气在发动机内部燃烧产生下压力，然后向外输出扭力的机械。那么燃料燃烧过程中产生大量的热就需要被冷却和降温，否则机器很可能会被"烧坏"或出现其他一些故障。防冻液在此扮演的角色就显得尤为重要了。
自己也可以动手换防冻液
其实更换防冻液也不是什么技术活，有兴趣的车主可以自己尝试更换。把车身底盘升高后，放干净剩余的冷却液。如果在4S店，技工会利用风机把残余液体吹出来。倒入纯净水后热车，反复清洗2~3次。后把防冻液注入，加满后把剩余的防冻液倒入到补充壶内，大概中线的位置。更换防冻液就完成了。
在完成更换防冻液后，水箱内会有少量的空气留在里面。在使用车辆一个星期后，空气排出，补充壶内的防冻液会被吸进水箱进行补充，所以车主应该检查补充壶内防冻液的余量。倘若已经到下限，应该及时补充。
