膜结构车棚，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材料是指聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形态，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成10-20年。
膜结构停车棚，膜结构设计计中1风吸力内翼缘侧向稳定性：当勾选此项时，意味着已经在构造上采取措施确保墙梁内翼缘在风吸力下的稳定性，比如，在靠近墙梁内翼缘1/3腹板高度附近按照构造要求布置了拉条或者墙梁内翼缘用自攻连接了内衬板，如果认为有可靠保障则勾选此项，否则不要勾选，勾选此项以后，程序不再进行内翼缘稳定性计算。
膜结构车棚的设计内容是什么呢？景观膜是膜结构建筑的重要标志之一，在进行构建膜结构车棚时要进行特定的设计。
1.为了确保形成为均匀的应力分布稳定的形状、维持平衡表面，并能抵抗任何种类的哪一个是重复的修改的过程的可能性。
2.负载状态:由于张拉膜结构本身很轻，只有钢结构的1/5和混凝土结构的1/40，膜结构对***力具有很强的适应性。由于目前的观测数据仍然很小，因此通常采用安全系数法来设计膜结构。
3.确定主要结构构件的尺寸和支撑结构的有限元分析:如果支撑结构设计方法不同于膜结构，则应注意不同设计方法之间的系数转换。
4，连接设计:包括螺栓、焊接和二次零件尺寸。
