桥梁加固的具体方法有哪些呢？一般来说，植筋加固和碳纤维加固是桥梁加固主要使用的两种方法。因为桥梁***1容易出现的毛病就是裂缝，这些裂缝有大有小，而且常常出现在桥面铰接缝处。第二、随着现在日益增加的交通运输量，桥梁原设计的承重能力已经不能满足，迫切需要对旧桥进行加固设计，以求提高桥梁的承重能力。采用植筋加固或者碳纤维加固，可以补救裂缝，强化裂缝处的稳固性。除此之外，加大截面加固法也是桥梁加固的一个具体实施方法。
桥梁加固
1、桥梁加固的原因
桥梁加固的原因多样，其一是原有桥梁的承重能力已经不能满足日益增长的交通量；其二是早年的桥梁制作成本低，安全隐患较多；其三是桥梁年久老化，不进行加固处理将无法正常使用；其四是设计不当、施工质量差，需要紧急加固完善。
2、桥梁加固的难度
桥梁加固的难度较大，有些桥梁已经没有加固的价值，从成本考虑来看，与其对某些旧桥加固，不如废弃重建。另外，施工团队难确定，由于旧桥加固的施工难度较大，很多施工团队不愿意承接旧桥加固的工作。第二、根据桥梁加固施工要求，选择***适宜的加固方案，满足桥梁的耐久性使用要求。旧桥加固的施工过程中存在多种障碍，需要找有丰富经验的施工团队进行施工，才能确保旧桥加固的效果能够达到预期。
3、桥梁加固的作用
桥梁加固后***1主要的作用之一就是其经济性，有些桥梁如果不进行加固，随着使用时间的增长，和通车量的增加，桥梁的使用寿命会降低。桥梁加固后，能够创造更多的经济效益，提高桥梁的日通车量，让桥梁充分发挥其使用价值。
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一直以来，桥梁都是沟通两岸***快捷***直接的建筑物。没有桥梁，人们的日常出行就会受到很大的影响，尤其体现在火车动车，可以说根本不能通过高山和江河。既然桥梁这么重要，那么保障桥梁的安全可使用性也是极其重要的。但是该方法也经常使用在桥梁的加固中，因为它施工简单、技术可靠，在短期内是比较符合规范且质量效果不错的加固方法。大部分桥梁经历了岁月，风吹日晒，内部构件会出现很多安全隐患，如果毁掉重建是完全不可能的，所以桥梁不得不进行加固改造。这就是桥梁加固这一概念出现的意义。
