环卫洒水车一定要挂停车挡
洒水车冬季一定要放水。冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。环卫洒水车停车一定要挂停车挡。洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。 4：洒水车回场后***。清洁洒水车。检查加添燃油，润滑油和冷却液。检查风扇，水泵等皮带的紧度，不合适及时调整。 检查轮胎气压及各齿轮箱的密封情况。 检查和整理随车物件。洒水车定期排污。
车辆带制动蹄片报警功能
一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。3、更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果好，磨损。4、更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。5、更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成脚没刹车，易出现事故。
洒水车罐体上的油漆不可沾上车用和，由于那样会使洒水车油漆加快毁坏。按时巡视罐体上的油漆品质，当油漆毁坏比较严重时，就及时做漆，以避免罐体造成生锈。一般小的擦破，油漆表面有伤疤，伤疤发白，那就是油漆表面被刮毛了。没什么必需大规模做漆。轻的，用车蜡(candle)一打或是多打几回蜡，重的，做个打磨抛光也就就行了。此外要重视金属材料构件防锈处理。洒水车的一些金属材料构件由于氧(Oxygen)化或擦破造成生锈的难题，应用一段时间之后应当开展必需的防锈，非常容易被忽略的地区如车体底端等要常常清洗和上抛光膏，擦破的位置要立即做漆。
