?登车桥的维护及***
1、登车桥属于载重升降设备，应在每个工作班前或工作后在该设备各运动部件上加注润滑油，确保各运动部件上有足够的润滑油，以免各运动部件缺油造成磨损。
2、装卸货平台的液压系统是采用高集成、***率的液压机站，质量可靠、经久耐用、维修方便，如果在使用当中发现平台升高不到位，而且液压站的噪音很大时，有可能是油箱缺油，应在油箱口补充油量。
3、液压系统的液压油在使用一定的时间后，由于液压油长时间在高温、高压运转会变质及高压油泵高速运转有磨损，附在液压油内的金属粉末会造成液压系统循环磨损，请在正常使用半年内将旧的液压油彻底全部放出并更换新的液压油。
4、如果检修液压系统及需要拆卸该系统的任何部件时，必须将升降平台降至蕞低位置，并且油路管道系统完全卸压后方可进行检修。
5、在检修过程中，工作人员需要进入装卸货平台底部下面工作时，将平台底盘吊牢或用支顶牢固顶起后方方可进行检修。
?手动液压叉车维修***
手动液压叉车维修***：
手动液压叉车手柄损坏时，是无法修复的，只有直接更换，更换手柄的步骤如下：
1、拔出开口销；2、往右边拉出长螺栓；3、放进手柄，后插回长螺栓；4、下压手柄拔走固定销；5、手柄链条，穿过长螺栓上的圆孔；6、链条末端，卡到踏板凹槽中；7、固定圆柱、弹性销；8、长螺栓两边弹性销固定；9、手柄安装成功。
手动液压车手柄安装完毕后， 须将货叉全行程往复升降2-3次，检查货叉上升时手柄是否有空档现象，下降是否平稳，如有异常现象可按前面介绍方法调整。另外手动液压车手柄安装中容易出现动的时候没有压力……
液压登车桥故障解决办法
液压登车桥一般出现故障之后再操作的话是具备非常大的安全隐患的，所以大家一定不能够在液压登车桥出现故障的情况下使用。
液压登车桥液压泵输出流量波动，液压泵输出流量波动与很多因素有关。如流量波动有无规律性，波动的幅度与周期如何，波动持续时间的长短，输出压力的高低，旋转速度的大小等等。所以故障产生的原因就比较复杂。
若输出流量波动很大，对变量泵可以认为是变量机构的控制作用不佳。例如***混入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕，伤痕等。引起控制活塞运动韵不稳定。
出现这类故障，一般都需要拆开液压泵，更换受损零件，加大阻力，改进嘲簧刚度，提高控制压力等。
移动式登车桥对物流仓储企业而言，想必并不陌生。它与叉车配合使用装卸货物，能够大大提升工作效率、降低工作难度，并有效保证货物安全。当然，达到这一效果的前提是企业能够正确操作移动式登车桥。可惜的是，很多企业在使用移动式登车桥时，经常出现误操作，以至于给登车桥造成了不必要的损伤，减少了移动式登车桥的使用寿命。
