缆索护栏简介
端部立柱：路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。
端部结构可采用埋入式和装配式两类。
埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。波形护栏价格区间：50元/延米——300元/延米不等，视具体规格而定。
装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。
波形护栏进场检验
材料进场检验 材料进场要进行第1道检验，按JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》技术规范要求进行抽样检验，包括材料机械性能、几何尺寸、外观质量、镀层厚度及锌层附着力等，经检验合格后方可投入使用。波形梁及立柱制作质量检验标准。
波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。波纹深度为85毫米。
双波板宽31mm，板厚分为2.5mm，2.75mm，2.85mm，3mm，3.75mm，3.85mm，4mm。
三波板宽506mm ，板厚分为4.0mm, 3.0mm。
方立柱一般搭配三波板使用，边长130mm ,厚度6.0mm, 高度2540mm﹨1270mm等。
圆立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，山区路，省道。140适用于高速路。圆立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具体柱高可订尺生产。
2019年五一高速免费高峰期
自驾游，***收费公路免费
选择自驾游的注意了!今年“五一”4天假期，***收费公路将继续免收小型客车通行费，具体时间统一确定为5月1日零时起，至5月4日24时结束。
据气象局天气网、高德地图、中国旅游协会等联合发布的《2019五一出行预测报告》预计，五一期间***高速出程高峰时段是5月1日9时-12时，其中，峰值将出现在10-11时。路侧护栏板仅设置在能降低事故严重度的地方,其设计原则根据人们对公路等级、交通量、车辆组成和路侧特征等因素的主观判断而确定。小长假***后一天5月4日14时-20时为返程高峰，峰值出现在16时-17时，返程整体交通压力高于出程。
同时，文化和旅游部提醒广大游客，“五一”假期自驾游增多，各地将迎来客流高峰，游客应提前规划好自驾线路，可选择错峰出行或非热门旅游目的地。
