地磅基础施工方法有哪些
1、地磅基坑挖土及换填
基坑开挖后对基底的生活垃圾等不良土层清除干净，检验合格后采用300mm后碎石换填，压实系数不得低于0.95。
2、基础梁垫层施工根据基础梁的几何尺寸，支模浇筑混凝土垫层。
3、钢筋制作安装
进场钢筋原材料必须有钢材质量合格证，并按规定进行外观检查和进行力学性能试验，验收合格后方可使用。当施工中遇到.
V钢筋规格品种与设计要求不符时，经监理部门或建设单位同意并
出具通知后，方可代换。钢筋的连接，主筋采用搭接焊、绑扎等搭接方式。焊接接头按规定进行质量检验，合格后，转入下道工序。钢筋加工成型后，按不同规格型号分类堆放，挂牌时根据图纸要求核对配料单检查已加工的钢筋、品种、规格、形式、尺寸和数量是否正确，避免造成中途停歇，影响工程进度。柱、墙结点处，按抗震要求设置拉结钢筋。设置排水通道，保证雨季顺畅排水，保证电子汽车衡不囚下雨或其他原闲而淹入水中。
双层钢筋在绑扎时，下 层钢筋经检验合格后再进行上层钢筋的绑扎，两层钢筋之间设中12@500马凳钢筋支架，以保证钢筋00010吨地磅多少钱 地磅价格 地磅 地磅的价格位置正确。
钢筋绑扎完毕，按规定设置细石砼垫块，以保证保护层厚度。在砼灌注前，为保证不发生钢筋位移，对于柱筋骨架易移位和板内负弯筋易下移的通病，采取专人看管及时纠正的措施。
4、模板工程:
该工程采用木模板。模板组拼合理，接缝严密，支拆方便。模板支撑主要采用钢管，固定在模板上的预埋件、预留洞，不得 遗漏，安装牢固，位置准确。砼浇筑时，派专人看护，发现问题及时修整加固。侧模模板在砼强度≥1.2MPa拆除。
大家都知道地磅是现在很多行业都会用到的大型称重电子衡器，有的人可能会说了，不就是个称重器吗，能比电子秤难用多少?地磅按秤体结构可分为：U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅。可是你知道吗，由于地磅称重的都是大型货物，它的使用也要讲究很多，如果使用不当，几十吨甚至上百吨的货物能一下让地磅“命不保矣”。地磅造价成本高，销售的贵，一旦损坏，会给企业造成一笔不小的经济损失。因此这里地磅厂家的小编就来跟大家说说地磅在使用时需要注意的一些细节。
1、把握地磅的额定量程，不能过载。普通的电子秤在称重的时候，超出载重几斤没有什么大的损害，但是地磅动辄就是几十吨的载重，如果经常处于超载情况，就会对地磅的核心电子部件—电子传感器带来严重的损害。因此在称重的时候一定切忌不能超过额定量程。
2、地磅工作人员在一定要注意观察，在过磅车辆上磅之前一定要等待仪表开机后，数值现实为零的时候，才能示意车辆上磅，避免对仪表造成损害。并且在车辆上磅后，工作人员要在地磅两边的安全线内来回行驶，确认车辆停在磅台的正中心位置进行称重，保持正确的操作方式。比如说，面对一款产品，一百个人中有九十八个说它好，这样的话，相信我们在判断的时候或多或少都会倾向于了好的一方，毕竟有了很多人这么判断。
3、另外，不要在地磅磅台上进行电焊作业的操作，禁止将磅台作为接地线使用。在车辆上磅以及下磅的车速要求不能超过十五公里每小时，且禁止在磅台上面采用紧急刹车等操作，车辆称重完毕后，应尽快驶离地磅，禁止车辆长时间停放在地磅。如果违规操作，都可能对地磅造成极大的损害，因此千万要注意。但是在实际的检定工作中，由于地磅检定没有十分明确的界定和区分，这就造成了参与强制检定和自行检定的界限十分模糊，这对于衡器检定误差产生了不利的影响。
平时地磅的使用环境就差，在建筑工地，在高速路上，在煤场，风吹日晒、砂砾煤粒满布，如果操作中还不注意细节的话，就会对地磅的精准度造成不小的损害。因此，注重地磅操作细节才能算是会真正使用地磅，不然充其量就只能算是个会读表的操作者，并不合格。
我们都知道电子地磅秤在安装时，为保证它的稳固性必须基础进行灌注，地磅作为衡量仪器，他的基础灌注那是要求多多的，电子地磅秤基础灌注要求。
1. 地磅基础预埋件的要求：预埋件与水泥基础结合牢固，无虚空或水泥现象。
2. 地磅基础下素土承载力（地耐力）要求不低于98kgPa（10吨/平方米），如现场地质条件达不到要求，必须作加固处理。
3. 地磅基础各预埋件的对角线误差＜20mm。
4. 下述尺寸应符合地磅基础图要求：
* 各预埋件标高的水平度允差≤3mm
* 各预埋件纵向，横向中心距。
* 基坑总长、标高。
* 纵向限位预埋件中心距。
* 总电缆穿线管埋设尺寸。