打桩锤活塞拉毛现象有哪些原因造成的呢?打桩锤活塞拉毛现象到底由哪些因素造成的呢?下面我们就简单了解一下打桩锤配件的问题所在。如何解决这些问题呢?
打桩锤活塞拉毛原因分析:
(1) 液压油不清洁
油液中如混入杂质,这些杂质一楔入活塞和缸体的间隙中,就可以导致拉伤。这种拉伤有如下的特征:一般有深达0.1mm以上的沟痕,数量较少,其长度约等于活塞的行程。
(2) 活塞和缸体之间的间隙过小
这种情况往往发生在更换新活塞时,如果间隙过小,打桩锤在工作中,随着油温的升高间隙发生变化,这时活塞和缸体就很容易造成拉伤。其特征是:拉痕深度浅,面积大,其长度约等于活塞的行程。
(3) 活塞和缸体的硬度值低
活塞在运动中受外力作用,由于活塞和缸体表面硬度低,易产生拉伤现象。其特征是:深度浅而面积大。
(4) 钎杆导向套失效
导向套润滑不良或因导向套耐磨性差,加速导向套的磨损,钎杆和导向套的间隙有时达10mm以上,液压打桩锤生产厂家,这时钎杆的中心线极易偏斜,当活塞运动至钎杆的尾部时,活塞受到的反作用力是个偏心力,该力的一个分力则形成作用在活塞上的径向力,活塞在径向力的作用下偏向一侧,使原来的间隙消失,油膜受到***,形成干摩擦,很快使活塞和缸体的表面拉伤。其特征是,拉伤面积较大,约为圆柱面积的1/3左右,拉伤的痕迹较短,等于钎杆的位移量。





打桩锤活塞环环槽内折断有哪些原因造成呢?打桩锤活塞环在环槽内折断状况在液压打桩锤配件工作的时候非常容易出现,如果出现这些状况,我们需要怎么解决呢?下面我们的***厂家和大家介绍一下
引起打桩锤活塞环断裂的原因,通常有以下几点。
(1)活塞环的开口间隙太小。在更换活塞环进,如果将环错入在气缸磨损大 的上部进行开口间隙的检查,或根本就没有按规定的开口间隙数值锉削,这样当活塞环下行到气缸套下部磨损小部位时(或因受热膨胀),开口间隙消失而胀死,使环紧压在气缸套的内壁上动,打桩锤头价格,导致折断。
(2)活塞环与环槽间的边间隙过大。边间隙增大后活塞环在槽内颤振,既不利于气密,又有可能由于振动而使内海不断裂。边间隙无病原因,河南打桩锤,主要由于在气缸套磨损后气缸内径不等的情况下,活塞环除了承受活塞进行往复运动外,它自身还在环槽内作一张一合的运动,从而使环与环槽的上下平面磨损加剧。实践证明,活塞上的头两道环槽的磨损要比其他环槽快得多。
(3)环槽内积炭严重。积炭会导致环槽不平直,使活塞环在工作中受到交变弯曲作用,因而容易断裂。
(4)气缸壁上部积炭结成一圈凸缘或由于磨损而形成台阶。在这种情况下当活塞运行到了上止点位置时,一道五淆听此台阶冲击而造成断裂。
打桩锤的高性能并不能完全为施工应用保驾护航,具备一定操作技能的高素质机械操作人员,在遵循打桩锤厂家给出破碎锤工程施工建议方法的前提下谨慎操作才能获得更高的利用率,减少打桩锤的故障频率,延长使用寿命。
就此,小编就带大家一起来看一下打桩锤厂家给出的关于打桩锤的错误操作表现:
1、过量添加润滑油。适度添加润滑油是打桩锤配件能完成灵活的相对运动的保障,但需要注意的是,黄油注入不宜太多,打桩锤头哪家好,打太多会粘结到活塞上面,作业时随着机械摆动还会进入液压系统里。
2、任意组装打桩锤与挖掘机。打桩锤与挖掘机有不同的类型,破碎锤厂家对液压锤的液压流量有限定,建议用户根据厂家给出的参数有选择地装配。如果承载机流量和工作压力大于液压锤的需求,溢流阀就需要承担繁重的分流卸荷工作。当破碎锤在高压下工作时,会造成管路爆裂、液压油局部过热的情况,并且会造成换向阀严重磨损,严重影响液压元件的使用寿命。
3、肆意操作施工。打桩锤能在破碎大块物体上发挥极大的作用,但并不是无坚不摧,切勿使用打桩锤挪动/撬动石块,这样很容易造成破碎锤钢钎断裂,支架损坏。破碎作业时,破碎锤应保持与物料垂直,并使钎杆紧压被破碎的物体。如果锤击方向倾斜,锤击作业时钢钎容易滑脱,可能引起钢钎及活塞断裂或卡死。
打桩锤头哪家好-河南打桩锤-恒大机械经营有方由泰安恒大机械有限公司提供。“液压锤,工程机械设备,矿山设备,液压设备及机械零部件生产”就选泰安恒大机械有限公司(),公司位于:泰安市泰山钢材大市场市场中路77号,多年来,恒大机械坚持为客户提供好的服务,联系人:***。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。恒大机械期待成为您的长期合作伙伴!