数控车床五金件冲压的主要基本工序
1、车床件落料和冲孔落料和冲孔是使坯料分离的工序，落料和冲孔的过程完全一样，只是用途不同。落料时，被分离的部分是成品，剩下的周边是废料；冲孔则是为了获得孔，被冲孔的板料是成品，而被分离部分是废料。落料和冲孔统称为冲裁。冲裁模的冲头和凹模都具有锋利的刃口，在冲头和凹模之间有相当于板厚5%-10%的间隙，以保证切口整齐而少毛刺。
2、车床件拉深：拉深是将平板坯料制成杯形或盒形件的加工过程。拉深模的冲头和凹模边缘应做成圆角以避免工件被拉裂。冲头与凹模之间要有比板料厚度稍大一点的间隙(一般为板厚的1.1-1.2倍)，以便减少摩擦力。为了防止褶皱，坯料边缘需用压板(压边圈)压紧，产品的实际拉深过程会产生拉裂的缺陷，请看板料冲压是利用冲模使板料产生分离或变形的加 工方法。因多数情况下板料无须加热，故亦称冷冲压，又简称冷冲或冲压。
3、车床件弯曲弯曲就是使工件获得各种不同形状的弯角。弯曲模上使工件弯曲的工作部分要有适当的圆角半径r，以避免工件弯曲时开裂。
自动车床件预防出现故障的方法有哪些？
1.部分停止法
这种方法适用于诊断机床转动系统故障。诊断时，可以断续停止或隔离某部分、某部件的工作，以观察故障现象，进而确诊自动车床件的故障所在。如C630床头箱里发出轰隆轰隆的响声，但不知是哪个轴发生故障。可以依次接通床头箱各轴，当自动车床件发出的声响与故障异声相似时，即可确定是哪根轴的问题。此方法可诊断轴、齿轮、离合器等零件的故障。
数控车床件
2.试探反证法
自动车床件设法改变某部位的工作条件或工作状态，观察故障的现象变化情况，来反证自动车床件故障发生的部位。比如，普通车床的让刀现象，拖板、刀架系统的很多故障都能引起让刀。首先要选择可能性较大的原因，进行试探性的调查。如：刀架上的***机构失效或紧固装置失灵，如果没有问题，再选择另一种易出现让刀现象的情况，直到找到原因为止。
3.置换比较法
当自动车床件难以确定机床发生哪一种故障时，可以采用置换比较法来确定。可以把有毛病的机床和正常的机床相比较，一般说来，差异之处即为该机床故障所在。当难以确定自动车床件某零部件的技术状况是否正常时，可以用良好的零部件置换来试验。如果机床的工作状况没有明显变化，则说明原零部件是合格的，机床故障与该零部件无关，否则就是该零部件有问题。
随着冲压设备的发展，数控车床件加工艺用得越来越多，本文通过研究和分析数控加工的工艺特点，提出了在数控冲的程序设计中应当注意的一些事项，并以相应的实例阐述了具体完成各项工作的正确方法。文章作者实际经验很丰富，因些文章具有很强的实用性。
1.进行数控程序设计时，无论是手工编程还是自动编程，在编程前都要对五金零件加工进行工艺分析，然后拟定加工方案、制定正确合理的加工工艺过程，还要选择合适的模具及加工速度。在数控程序的设计中，五金加工厂更应注意一些程序设计的工艺方法。如果忽视了一些工艺细节问题，有时即使加工程序是正确的，但由于程序的工艺方法不合理，也根本无法加工出合格的零件，更有甚者，会造成机床的报警及损害。
2.数控车床加工是机械加工的一部份，主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀的横向和纵向移动进行精度加工。