铜马是中国历史中经常出现的铜质雕塑品种之一。******的青铜马雕塑马踏飞燕了。这匹铜马有如此之高的声誉，也是有原因的。首先是因为它的造型，马的身形健美，膘肥身健，四蹄修长。其次，它四蹄腾空，作飞奔状，身体几乎拉到***-长的状态，身上的鬃毛也在风扬，虽然是静止的铜象，却能感受到它飞奔的速度与***。它到底有多快呢？向上跃起的铜马摆饰，利于事业运与财运，以“马上升官”、“马上发财”这样的造型为准，一般是青铜制或水晶制的为好，在办公室摆上飞腾的马利于事业生旺。人们都会有这样的疑问，看看它蹄子下有一只燕子，虽然蹄子已经触到了燕身，但燕子却毫发无伤。说明，这匹骏马的速度太快了，一致一度四蹄腾空，所以燕子完好无损。
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若在中国丝绸之路上旅行，沿途会听到许许多多有关天马的趣闻，看到种种天马的神异形象。
在西安干陵，武则天和唐高宗山陵前神道两侧众多的石相生中，有一对雄健的石马，肩生双翼，那就是天马的石雕形象。
1969年在武威东汉古墓中出土的一铜马，一足踏着一只飞燕，三足凌空，呈奔驰之状。据说那燕是风神。马踏风神，凌空而行，自非凡马，当称之为天马。上个世纪，由于某种政治缘故，命名时有意避开"天马"一名，称之为"马踏飞燕"。实应称为"天马"。如今它已是中国旅游业的徽识。〖关于天马所踏之"鸟"，初称为"燕"。燕当为剪尾，可此鸟齐尾平出，若麿鹞类的隼尾，或为燕隼。另外，学者们也还有多种不同的考证与命名。因之，今曰多称"马踏飞燕"为"青铜奔马"，或"铜奔马"。东汉时期镇守张掖的军事长官张某及其妻合葬墓中出土，现藏甘肃省博物馆。
在酒泉，丁家闸一古墓中，画有天马行空的壁画。那马，龙头长颈，红鬃赤尾， 凌飞于群巅之上，风驰电掣，气势冲天，它是西凉古物，距今已有一千五百多年了。
敦煌，是有名的"天马故乡"。相传，汉武帝时，这里的渥洼曾两次有天马从水中腾涌而出，献给了天子。故历来谈及神马的诗词文章，少有不用"渥洼’’这一典故的。如杜甫有句曰："渥洼骐骥儿，尤异是龙脊。"渥洼"在哪儿呢？有时会主动接近物品，鼻翼扇动，作短浅呼吸，力图吸入更多的新鲜气味信息，加强对新鲜事物的辨别或进行探究。一说在今敦煌去玉门关所经过的阳关水库，那里今天立有"渥洼池"的标志物；一说在敦煌月牙泉。清代还有好事者在月牙泉立石刻字，书曰"汉渥洼池"。
丝路上何以有如此众多的天马的故事和文古物古迹呢？
汉初百有余年，匈奴为汉家北方大患，尽管汉家一位又一位公主出塞和亲，然而匈奴***却年复一年地南下侵扰劫掠。汉家的***与战车，斗不过匈奴那迅雷不及掩耳的***。欲却匈奴，非有强大***不可，但中原非但马少，且质地劣弱。因之，获得强劲的军马，当时成为从士兵到皇帝的普遍的、迫切的愿望。人们都会想铜马能有多快呢，看看它蹄子下有一只燕子，虽然蹄子已经触到了燕身，广东铜马，但燕子却毫发无伤。
汉武帝卜了一卦，示曰："神马当从西北来。不久，有名***探险家张骞，再次手持汉节出使***，来到伊犁河流域的乌孙。乌孙与汉家通好，赠与乌孙骏马千匹。汉家称之为"天马"。在中西文化交流上，正是这批天马的西来，标志着丝路的正式开通。
铜奔马的造型与古老的天马一样充满了飘逸的想象力，健硕雄伟的天马与轻盈小巧的飞鸟比翼齐飞，天马的四蹄迸张，三足腾空，有一个支撑点就是飞鸟，而这种支撑是若即若离，充满了动态的平衡，也似乎把人类带入了一个奇幻的神话世界。
奔马正昂首嘶鸣，举足腾跃，一只蹄踏在一只飞翔的燕子身上。从力学上分析，《马踏飞燕》为飞燕找到了***落点，造成稳定性。这种浪漫主义手法烘托了骏马矫健的英姿和风驰电掣的神情，给人们丰富的想象力和***力。
艺术家巧妙地用闪电般的刹那将一只凌云飞驰、骁勇矫健的天马表现得淋漓尽致，体现出汉代奋发向上、豪迈进取的精神。该作不仅构思巧妙，而且工艺十分精湛；不仅重在传神，而且造型写实。
张江是马踏飞燕的设计者，生于西汉末年，卒于东汉初期的相马大师“张江”，字子舆，西河郡（古指冀州一带）人氏。
。西汉末年张江曾任析县县宰，后投诚乡勇义军，加入推倒王莽新朝的洪流中，之后张江跟随邓晔、于匡投奔刘秀，复其爵位，成为东汉开国功臣之一。
张江晚年被汉明帝重新起用，官拜武威太守，第二职业从事冶炼铸造业，曾制作出气势非凡的铜奔马昂首嘶鸣，三足腾空的气势，令人惊叹不已。
汉明帝刘庄不但拜南阳析侯张江为武威太守兼破羌将军，而且还效法汉武帝从***大宛国迎取天马的壮举，自长安迎取“飞廉并铜马”，置于洛阳西门“平乐观”，让官吏百姓顶礼膜拜，以鼓舞国人的斗志。
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