20年前，在河南郑州的货车司机的确是职业中的香饽饽，拉一趟货可以满足一个家庭一个月的生活开支。
现在交通运输行业越来越发达，从事贸易运输、工程运输的人越来越多，虽然货车司机必须拥有丰富的驾驶经验和体力耐力，还要有专门的货车驾证，但毕竟会开车的人越来越多。
要想学一个货车驾证并不是难事，而且从事货运行业并不需要学历的限制，只需要有吃苦耐劳的精神。
小红侠货运给司机提醒几个装货原则
1）重不压轻，大不压小。重货通常放在下面，上面放轻货，包装强度差的货物要放在包装强度好的货物上面；
2）关注车辆的着重位置，货物的摆放要考虑车辆的整体平衡，以免因为不稳在运输途中发生翻车事故；
3）关注货物的特殊要求，比如叠放高度
不能超过几层，是否易碎等，如果有，要按照要求做，不然，一旦发生货损，只能照价赔偿；
4）关注车辆的长和宽，货物在装车时尽量做到不超宽，不超长，当然也要不超高。
厢式货车因为车厢内部四壁有限制，所以很容易能找到参考位置，超宽、超高、超长这些问题几乎不存在；
但平板车的话就不好说了，尤其是高度，没有参考点，大家了解一个大原则即可，公路上如果有桥梁，矮的有4米，高的有5米。
所以，保守起见，尽量是不要让车厢货物的顶部跟地面的高度大于4米；
5）装车完毕后，要做好防护措施，比如，车辆是平板车的话，就要做好货物和雨布的加固。
如果是厢式货车，要考虑在车厢的尾部用网兜罩住，防止在卸货端打开车门后，货物倾倒造成货损或者砸伤人的事件。
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城市配送不是拉货司机的终结点，不能让他们不仅仅受气还挣不了钱。在众多货的app软件恶意对待货车司机并损害司机权益的时候，河南小红侠挺身而出！
