钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。世界上许多***都认识到钛合金材料的重要性，相继对其进行研究开发，并得到了实际应用。20世纪50～60年代，主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金，70年发出一批耐蚀钛合金，六盘水耐高温钛管，80年代以来，耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，t***耐高温钛管，其次为火箭、和高速飞机的结构件
耐高温钛管
α β钛合金它是双相合金，具有良好的综合性能，***稳定性好，有良好的韧性、塑性和高温变形性能，能较好地进行热压力加工，能进行淬火、时效使合金强化
钛及钛合金焊接对焊接时保护要求非常严格，当焊缝含碳量为0.55％时，焊缝塑性几乎全部消失而变成非常脆的材料，焊后热处置也无法消除此种脆性。国技术条件规定，钛合金母材的含碳量不大于0.1%焊缝含碳量不逾越母材含碳量。
合金有许多优异的性能，钛在地壳中的含量比许多常用金属都要高，但由于冶炼困难，所以钛材的价格十分高。
3.氮的影响。氮和钛板发生剧作用，ta2耐高温钛管，700℃以上的高温下。形成脆硬的氮化钛（TiN而且氮与钛形成间隙固溶体时所引起的晶格歪挪程度，比等量的氧引起的后果更为严重，因此，氮对提高工业纯钛焊缝的抗拉强度、硬度，降低焊缝的塑性性能比氧更为显著。当焊缝含氮量在0.13％以上是焊缝由于过脆而产生裂纹。
4.碳的影响。钛及钛合金是比较稳定的但在焊接过程中，常温下。液态熔滴和熔池金属具有强烈吸收氢、氧、氮的作用，而且在固态下，这些气体已与其发生作用。随着温度的升高，钛及钛合金吸收氢、氧、氮的能力也随之明显上升，大约在250℃左右钛开始吸收氢，从400℃开始吸收氧，从600℃开始吸收氮，这些气体被吸收后，将会直接引起焊接接头脆化，影响焊接质量的极为重要的因素。
从400℃开始吸收氧，从600℃开始吸收氮，耐高温钛管价格，而空气种含有大量氮和氧。随氧化水平逐步加重，钛板焊缝颜色发生变化及焊缝塑性下降的规律。银白色（无氧化）金***（TiO，大约在250℃左右钛开始吸收氢。轻微氧化）蓝色（Ti2O3氧化稍为严重）***（TiO2氧化严重。
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