运沙船工作原理：
铁做成船的样子后，排水的体积变大了，根据浮力原理，浮力正比于物体所排水的体积，所以铁船的浮力变大了，所以铁船就会浮在水面上。 在一般的设计实践中，运沙船的满载浮力设计为载重量和船体自身重量的1.5-2倍。
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分体组装式运沙船：
本运沙船是分体组装式，由两个边浮体和一个中间沙仓组成，连接处使用挂钩连接，拆卸方便，可以装入集装箱或陆路货车运输，发到非洲等地区海运方便。
本运沙船是皮带自卸式运沙船，可运输砂石、煤炭、散装水泥等物料，卸载方式为传送带卸载。
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200吨拆装式皮带自卸运输船：
本设备是作为内河航道、水库等大水面做砂石运输用，也可以运输煤炭、散装水泥等散物料，采用输送带卸载。整个船有多个拼装结构组成，拆卸组装方便，并且可以装入集装箱，方便本设备的远距离海运。本设备操作容易、转向灵活，运输物料成本低，卸载速度快，维护成本极低，是水路运输砂石等散杂物料的理想水上运输工具。19世纪中叶以后，螺旋桨逐渐代替了明轮，造船材料也从用铁发展到用钢，船舶的吨位不断增大。
本公司可以生产30吨到500吨各种型号的拼装式运输船，详细资料请来电索取或登录本公司***网站查询。