传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。有的车辆传动轴位于变速器和轮縠之间，位于车的前下方，位置既靠前又低矮。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。专用汽车传动轴主要用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，吸粪车，消防车，高压清洗车，道路清障车，高空作业车，垃圾车等车型上。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动
万向节是汽车传动轴上的关键部件。中间传动轴由中间支承支架连接到车架横梁上，要求中间传动轴轴心线与中间支承平面垂直。汽车是一个运动的物体。在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动。 [2]
一般万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。万向节是汽车传动轴上的关键部件。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动轴安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。车辆在运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装位置差异，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此要用一个“以变应变”的装置来解决这一个问题，因此就有了万向节。
传动轴的许多工序都是为了获得良好的表面质量。过载切断器很简单其原理就是传动轴使用过程中扭矩过大时，该装置上的一颗螺栓会被切断从而对该轴以及农机装备起到保护作用。大多数纸张是用机械压延机压在机器上，使纸张表面均匀。机械压延机是由几个冷铸铁压路机制成，使纸辊的表面与压路机或其他印刷机的重量相称。如果需要更高的表面平滑度，将使用超级压延机。它通常由纸浆辊和冷铁辊组成.根据应用要求，一些品种的表面施胶可以提高表面质量；另一些则通过表面涂布来改善外观或印刷质量。除纸张表面施胶机和涂布机通过施胶机和涂布机外，浆纱机和涂布设备也可以在纸机上进行内部加工。
由于造纸机传动轴的特殊性和复杂性，造纸机的故障具有设备故障多、零件使用寿命短、备件更换频率高、差异大等特点。组装件的平衡由于组装件是由几个零件组合而成,如果不先对单个零件进行平衡,则:组装件因不平衡量过大而无法平衡。故障周期与维护时间的关系给管理带来了困难。造成造纸机故障的原因很多。一是长期接触铜网、毛布、纸浆机、除砂器、真空箱板、压榨辊、压延辊等零件和设备造成的磨损。第二，机械旋转不能与轴承分离。滚筒主要用于造纸机。轧辊的种类和数量很多。有数百种不同类型的轴承。因此润滑管理是非常重要的，特别是在水、高温和重载的影响下。润滑油(油脂)易流失、蒸发、老化，从而损害润滑效果。它会造成轴承损坏和轴磨损。因此，定期检查加油是必不可少的。第三，重型和连续运转的机器容易疲劳损坏。在造纸机械中，由于部分零件受机械结构和工作原理的限制，其设计强度(如网状振动弹簧板、电磁离合器吸盘、联轴器防过载销等)受到限制。不能太大以免损坏。解决这一问题的办法是采取维修和技术改造等技术措施。
弹性柱销联轴器怎么光滑和养护许多公司在采购弹性柱销联轴器后不知道会去对弹性柱销联轴器去做养护，认为只要能用就可以了。缺乏之处是减振动能差，噪声较大，但本钱低，价钱廉价，所以在保送机械、冶金机械运用很普遍。下面佳盛联轴器厂家技术人员给我们介绍下几种弹性柱销联轴器的养护方法及怎么挑选光滑液：1.牙嵌式联轴器：高圆周速度约150m/s，用N150、N220齿轮油光滑，请求有满足的流量，沿轴向接连地经过联轴器，无密封。2.盘式绷簧联轴器：高圆周速度约60m/s，用2号或3号光滑脂光滑，用量为装满联轴器，换脂周期12个月，对密封请求不严；高圆周速度约150m/s，用N150、N220齿轮油光滑，请求有满足的流量，沿轴向接连地经过联轴器。3.绷簧的片式联轴器：高圆周速度约30m/s，用1号光滑脂光滑，用量为装满联轴器，换脂周期1000小时，对密封请求不严。 所以众多的联轴器，需求准确的光滑方法。这么才能使你采购的联轴器坚持上时刻的运用
