我国建筑钢结构的焊接技术已有了长足进步和发展，在物理、化学、冶金、材料、电子、计算机、自动控制等学科迅猛发展的今天，随着新技术、新材料、新设备、新工艺的不断涌现，我国建筑钢结构制造与安装焊接技术，必将得到更快更好的发展。在未产生裂纹的情况下，残余应力在结构受载时内力均匀化的过程中往往导致构件失稳、变形甚至***。新型技术如：新型数字化智能化弧焊逆变电源，激光焊接与切割，超高压电子束焊接，焊接机器人系统，钢结构生产的4C控制技术，即计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助加工（CAM）、计算机辅助检测（CAT）、计算机辅助评价（CAE）等将逐步涉足建筑钢结构领域，使建筑钢结构的焊接技术水平提升到一个新的层次。
3、下料
钢板下料尽量采用数控多头切割机下料，必要时可采用普通切割机或氧割，但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净，以保持切割件的干净、平整，切割后清除熔潭和飞溅物，操作人员熟练掌握机械设备，使用方法和操作规程调整设备参数的值。
A、质量检验标准，切割时的允许偏差2mm;
B、钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层；
C、质量检验方法，目测或钢尺检查。
4、焊接
焊接钢柱，钢梁采用自动埋弧焊进行焊接，柱梁连接板加肋板采用手工焊接，采用自动焊应满足以下2点：
A、焊接后边缘30mm-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等物必须清理干净，以减少产生焊接气孔等缺陷因素；
B、引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长应符合标准的规定，使用手工电焊应满足以下规定：
使用状态良好，功能齐全的电焊机，选用焊条需用烘干机进行烘干。
钢结构吊装作业的***源分析及防控措施
1.1、钢结构构件在起吊作业过程中主要存在***因素：
1.1.1、吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时，因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆。
1.1.2、起吊钢丝绳安全系数过低、钢丝绳本身质量问题以及钢丝绳缺乏***而导至钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝、绳芯暴露，在起吊过程中断裂导致构件坠落伤人。
1.1.3、进入施工现场的吊机来路不正规，甚至有的机主是自然人个体机主，吊机未经检验合格或未报监理、总包单位审查，作业时引发事故。
1.1.4、无专职的起重驾驶人员、司索、指挥、及现场安全监督人员，冒险作业，特别是司索、指挥人员由无证人员代替的现象比较多。
1.1.5、吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护，有人员在吊装区活动或穿越时被构件砸伤或碰伤。
1.1.6、大风和极端天气（如6级及以上大风、极冷、酷热天气）为赶进度而冒险作业导致事故发生。
