进口车中东版宝马X5与中规版宝马X5的区别
进口车中东版宝马X5在外观上前脸设计与国内在售的中规版宝马X5没有太大区别，前脸的主要变化也是在前大灯，中东版的前大灯光源为全LED，而中规版车型的大灯则为氙气，LED大灯为选装。
来到车身侧面，进口车中东版宝马X5的C柱以及轮毂设计也与中规版不同。
尺寸上，中规版宝马X5也符合进口车型进入国内后的一般表现，不过，进口车中东版宝马X5比中规版短了23mm。而中东版车型比中规版车型矮了那么10mm高度的原因是：中东版没有车顶行李架。
轮胎很硬，胎噪巨大，偏磨严重。原配陪耐力在45000公里时实在无法坚持替换了韩泰宝马星标，价格只要陪耐力的一半。目前行驶了2万公里，星标便宜，安静静有不偏磨，雨天排水性也比陪耐力的好，我当初的期望是30000公里就满足了，没想到现在看来，自己当初真是没选错（自己以前各大品牌的汽车轮胎，差不多都有行驶超过5万公里的实际经验）。
18款宝马X5现车到港，冰点抛售热销中，让利几万，它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、越野技巧。新车均增加了***风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时 性价比更高。
