皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径，有点像齿轮的分度圆直径.皮带轮一般用PD表示，C型皮带轮型号，外圆一般用OD表示.不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样的：
一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆，C型皮带轮批发，在根据公式计算出节圆.SPZ:OD=PD 4;SPA:OD=PD 5.5;SPB:OD=PD 7;SPC:OD=PD 9.6。A或SPA的带轮小外径尺寸为80mm，如小于该尺寸，皮带轮特别是在高速的情况下，皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带，小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力，过小易打滑，过大易损坏皮带与轴承。
发动机的减震皮带轮的作用？C型皮带轮
C型皮带轮A、减振：为了减少因发动机工作时产生的冲击振动，C型皮带轮报价，就在普通的全铁皮带轮上，在中间环形切开成内外两个部分，在内外两部分的中间（空隙里）填充上橡胶，也就是一橡胶层。这样发动机的动力首先传到皮带轮内圈，再转到中间层减振橡胶，再从减振橡胶传到外圈。这样，发动机的振动和响声就会因橡胶“层缓”后在铁质外圈得到减小。 从而降低了噪音和缓解了振动（冲击力）。C型皮带轮B、传动传递动力：将曲轴输出的动力传递给压缩机、方向助力泵、水泵、发电机等；C、正时皮带，威海C型皮带轮，将曲轴输出的动力传递给凸轮轴，驱动正时系统。有部分带有平衡轴的发动机，也是通过皮带驱动平衡轴。C型皮带轮
三角皮带的规格是由背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸来划分的，根据不同的背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸，***标准规定了三角带的O 、A、B、C、D、E等多种型号，每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同，所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型；这些不同的皮带轮槽型就决定了皮带轮的O型皮带轮 、A型皮带轮、B型皮带轮、C型皮带轮、D型皮带轮、E型皮带轮等多种型号。
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