减速器通常用于低速和高扭矩的传动设备。电动机，内燃机或其他高速运转动力用于通过减速器输入轴上的齿轮减速，小型发电机回收电话，减速器输入轴与输出轴上的大齿轮啮合。齿轮的齿数比是齿轮比。减速器是一种相对***的机器，用于降低速度和增加扭矩。有许多类型的减速器，不同的型号，不同的类型有不同的用途。根据传动类型，可分为齿轮减速器，发电机回收电话，蜗杆减速器和行星齿轮减速器;根据传动级数可分为单级和多级减速器;根据齿轮的形状，它可分为圆柱齿轮减速器和锥齿轮减速器。和锥形圆柱齿轮减速器;根据传动的布局可分为膨胀式，分体式和同轴式减速器。
减速机扭矩的计算公式
减速器扭矩=9550×电机功率×速比×使用效率/电机输入转数公式为T=9549 * P * I *η/n。 P是电机的额定（输出）功率。千瓦（KW）分母是额定速度。单位是每分钟转数（r/min）。电机的额定转数通常为1500 rpm。 （但由于制造问题，国产电机的转速低于1500转。一般计算时，取1450）。上述公式是减速器的输出扭矩。但是，如果选择电动机，则必须选择具有匹配容量的减速器的电动机功率。应为不同的动力马达选择不同的速度比。大，会降低减速机的使用寿命。
当联轴器外径的圆周速度超过30m/s时，必须进行动平衡。如果在安装联轴器时需要预热，建议使用油浴加热或加热炉，应急发电机回收电话，使加热均匀，防止变形。轴封，加热联轴器应控制加热温度，防止过热，避免油环在100°C以上的环境中，使用隔热罩减少热辐射，否则会影响油封使用寿命。联轴器使用合适的安装工具禁止外力攻丝，否则会损坏齿轮，轴承和锁紧环。联轴器安装，为风扇预留足够的进气空间？ C
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