油管变扣接头-生产厂家隆凯来-油管变扣

NEW VAM 螺纹

三、抗磨损和防粘结技术，通过材料的选择和表面处理工艺的改进，基本解决了螺纹粘结问题，套管三次上卸扣，油管十次上卸扣不发生粘结；四、耐腐蚀性，通过优化结构，使接头应力分布更趋合理，同事开发出一些耐酸气腐蚀的钢材（如9cr，13cr等）应用于钢管生产，是街头的耐腐蚀性大大提高；五、上扣可靠性提高，油管变扣，主要通过台肩结构的设计，是伤口操作更加容易进行；六、整体式接头的设计，满足了一些小间隙固井、修井和二次开发采技术的应用；七、抗高温，研制出一些接头能够满足350°C高温注气井的热循环开采需要

特殊螺纹的检测

1、检验项目

特殊螺纹检测主要针对螺纹部位和密封部位各项

参数进行检测，主要项目有:

螺纹外观

齿高

齿形

螺距

锥度

螺纹长度(完整长度，全长)

密封面直径

密封面长度

紧密距(或中径)

其他几何尺寸(接箍外径，4140油管变扣，长度)

2、检测量具

螺纹外观一目测及对比标准块

齿高一尺高量规及相应的标准样板

齿形一-齿形 卡板

螺距一螺距规及相应的标准样板

锥度一锥度规

螺纹长度(完整长度，全长)一游标卡尺或标准样板

密封面直径一由工厂提供的密封直径表及标准试块进行比对测量

密封面长度一深度游标卡尺或标准样板

紧密距(或中径) -- 螺纹规，光规或中径规

其他几何尺寸(接箍外径，长度)--游标卡尺或标准卡板

NEW VAM 特殊螺纹设计概要

特殊螺纹接头在气密封、连接强度、抗粘扣、耐应力腐蚀、抗热冲击等方面的使用性能都优于API螺纹接头，油管变扣接头，这主要是由于特殊螺纹接头在结构设计上与API螺纹有着根本的不同，除了连接螺纹外增加了密封结构和扭矩台肩

NEW VAM螺纹设计

由于增加了密封结构，螺纹不再起主要密封作用，设计时NEW VAM采用连接效率高的偏梯形螺纹，但在形状方面做了适当变化，如螺纹采用接箍纹齿高高于管体螺纹齿高，上扣时能够避免粘扣发生，承载面角为3°，导向面角为10°，目的是减少螺纹干涉量，改善街头应力分布，降低峰值应力，提高接头的连接强度和耐应力腐蚀能力，预留适当的螺纹间隙，可以降低丝扣油压力，引文丝扣油摸量过多时，如果丝扣油压力升高，会降低密封面压力