为什么好车都多少会有点烧机油？合成汽机油
好车一般都用全合成汽机油，甚至很多超级跑车使用流动性的0W-50系列的超级机油。机油流动性好了，就意味着粘度更加稀，好处前面说过很多，还有一个不好的地方就是因为比较稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
好车多多少少都有点烧机油是不可避免的，除非你不用机油。不过，每2000公里如果消耗量超过了半升机油，那也属于有问题的，不是正常消耗量。
中油豪马克合成发动机机油合成汽机油
推荐用于各类汽车发动机，尤其是型号轿车、多功能车和轻型面包车所采用的高性能汽发动机；也可用于以然气、、以为燃料的发动机。性能特点降低油耗
降低燃油消耗，提供更好的燃油经济性。
低温启动
低温流动性好，奔驰奥迪车用汽机油，启动更快捷顺畅。磨损保护
专有合成技术，合成汽机油，提供更高的油膜强度，具有更好的磨损保护性能。持久动力
专有合成技术，粘度保持稳定，动力输出强劲持久。清洁如新更好的发动机清洁性，有效减少油泥积碳，延长发动机寿命。
增压发动机如何选汽机油--如果刷电脑了建议使用全合成机油，如果普通涡轮增压车，那使用原厂机油足矣，但是如果你刷电脑了，请把下面这段看完：合成汽机油
涡轮增压器因为工作转速太高，任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度，所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的，而是采用浮动式设计，主转轴是浮动在机油中的，涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油，既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。
问题就出在这里，仍然以宝来1.8T为例，原厂0.38bar增压值一般转速是10-15转/分钟之间，原厂机油完全够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后，增压值暴涨，涡轮转速也会暴涨至20-30万转，这时候扛不住的就是原厂机油，原厂机油因为并不是全合成机油，全合成汽机油价格，机油的粘稠度较高，合成汽机油SN 0W20，流动性较差，所以当主转轴超高转速旋转时候，机油就无法提供该有的润滑和散热了，甚至有些朋友在外面***，机油的级别甚至不如原厂机油，这时候就会出现机油烧糊的问题，就是前面说的涡轮损坏了。
全合成机油相对比较稀，润滑和散热性更佳，涡轮转速提高后，这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位，所以不会出现前面说的诸多问题。
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