在基质沥青改性研究的基础上,确定出高低温改性效果俱佳的基质沥青种类和适宜的掺加剂量,进行改性沥青混合料的路用性能研究。集料中把粒径在5毫米以上的称作粗集料，5毫米及以下者称为细集料。试验表明:由于天然沥青的掺入,在矿料、级配类型相同的情况下,改性沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性以及水稳定性都得到改善。从沥青改性前后的性质和结构变化入手,探讨了国产天然沥青改善道路石油沥青的机理。
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潍坊濠瑞沥青科技有限公司由中国石油大学提供***技术，开发生产了HR系列天然岩沥青产品。HR岩沥青产品经过了交通道路科学研究所和山东省公路工程检测中心技术鉴定，证明其路用性能优良。
HR系列天然岩沥青产品作为目前国内较好的沥青类道路岩沥青，因其具有高硬度、高熔点、易溶及感温性好等特性，可直接加热搅拌溶入道路石油沥青或混合料中，提高道路抗剥离性，耐高温、抗车辙、抗老化性能，延长道路使用寿命，其使用性能经中华人民共和国交通公路科学研究所测试，优于国外同类产品。为以后在高温高应力以及转变坡道等不利条件下的道路建设提供新的思路。
天然岩沥青还含有多种能促进石油沥青中的活性基团（羧基、羰基、醛、萘等）交联聚合的有机链,使得掺入该天然沥青的石油沥青分子的排列方式和网状结构(结点和强度)得以改善,增强了沥青内聚力，使其抗流动性、粘附性和感温性等获得明显的改善，尤其在抗车辙方面，更是表现出十分优异的特性。运输时对货厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水（柴油：水为1：3的混合液，注意不得将油聚积在车厢底部。
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