在我们所了解的道夹板通常使用早铁轨中，但是不久前有新闻报道了医生创造了一个人工气道夹板成功拯救了一个支气管存在缺陷的***。
这名***由于先天的缺陷，出生下来之后 就无法正常呼吸。经过医生的发明成功创造了有塑料微粒以及激光打印机组成的人工气道夹板让这名***可以自由呼吸。
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道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。一般而言，轨道的底部为道床，是为轨道提供弹性及排水功能。这些不同的分类方式可以通过不同的技术参数将道夹板这种铁路配件很好的划分到不同的使用范畴，使得在选用道夹板的时候跟便捷。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上，甚至嵌在混凝土里。轨枕埋在道床内，一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成；钢轨以连接零件扣紧在轨枕上。
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钢轨用道夹板是碳素钢经热轧制成的，用于钢轨间轨缝的连接其质量好坏将直接影响到铁路运输的安全。在列车运行时起着固定钢轨，保持钢轨的连续性、整体性的作用。列车运行时，鱼尾板要承受拉压、弯曲、剪切、微动磨损等复杂的应力作用。***中间的两个孔的距离就是钢轨接头的位置，孔的距离误差大于标准钢轨之间就会有缝隙，相反，钢轨就会紧密无间甚至无法对接。因此其性能好坏直接影响着列车运行安全。我国在1993年后，道夹板性能指标执行制订的铁标TB/T2342.1~4-93，采用B7和YW52钢制作，采用淬火加自身余热回火热处理工艺。随着铁路提速和载重量的增加，对鱼尾板的性能要求也愈来愈高。
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