燃烧器越来越普遍的出现在人们生活里，与我们的生活密切联系。
1、燃料体系
燃料体系的功用在于确保燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料体系首要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器首要有过滤器、调压器、电磁阀组、燃烧电磁阀组然、燃料蝶阀。
2、燃烧体系
燃烧体系的功用在于点着空气与燃料的混合物，其首要部件有：燃烧变压器、燃烧电极、电火高压电缆。
3、监测体系
监测体系的功用在于确保燃烧器安全、安稳的运转，其首要部件有火焰监测器、压力监测器、温度监测器等。
罕见故障现象、原因及处理方法
必需首先检查燃烧器正常运转的条件是否满足：发生故障时。
1、供电是否正常？
2、燃料供应系统是否正常？如供气管道上的燃气压力是否正常以及球阀是否打开（气机）油箱里是否有油以及供油回油管道上的阀门是否打开（油机）
3、所有的调节器和控制器的调节和联锁控制是否正常？如温度调节器、水流量开关、水位开关、油位开关、燃气压力开关等。
4、燃烧时的空气量及燃气量或燃油量是否被改变？
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传统的燃烧器的高NOx排放主要源于下述几个原因：
1.为了保证燃烧充分，采用了较大的过量空气；
2.燃烧温度通常在1800度左右；
低氮燃烧器通常基于下列技术：
1.电子比例调节和氧含量控制技术，来控制氧含量；
2.FGR烟气再循环技术，来降低火焰温度和氧含量；
3.全预混的表面燃烧技术，来降低火焰温度和实现充分燃烧；
目前市场的低氮燃烧器主要分为以下类型：
FGR低氮燃烧器；
表面燃烧超低氮燃烧器；
表面燃烧 FGR超低氮燃烧器；