***玻璃真的***吗？
***玻璃是由玻璃（或 有机玻璃）和优质工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，它通常是透明的材料，譬如PVB/ 聚碳酸酯纤维热塑性塑料（一般为力显树脂即lexan 树脂也叫LEXAN PC RESIN）。它具有普通 玻璃的外观和传送光的行为，对小型误器的射击提供一定的保护。蕞厚pc板能做到136毫米厚，蕞大宽度达2166毫米宽，有效时间达6664天。
不同厂商生产的***玻璃各异。但基本上都是在普通的 玻璃层中夹上聚 碳酸酯材料层，这一过程称为 层压。在这个过程中，形成了一种类似普通玻璃但比普通玻璃更厚的物质。聚碳酸酯是一种硬性透明塑料——人们通常用它的品牌（莱克桑、Tuffak或者Cyrolon）来称呼它。***玻璃的厚度在7毫米到75毫米之间。射在***玻璃上的***会将外层的玻璃击穿，但聚碳酸酯玻璃材料层能够吸收***的能量，从而阻止它穿透玻璃内层。这些大块的***玻璃已经在第二次***期间做了公共的的用途，通常厚达10.0厘米至12.0厘米，而且极端重。
传统***玻璃的综合性能比较
以无机玻璃作为面板材料,聚碳酸酯作为背板的表层材料,定向有机玻璃作为中间过渡材料,即G /DYB /PC结构,不仅具有优异的***性能,而且可以减重20%以上,适合轻型***要求。显然这种减重效果是因为使用了高冲击韧性低密度的PC以及采用了更有效的***结构G /DYB /PC。
间隙装甲结构对***性能和面密度的影响
所谓间隙装甲结构,是指两层透明材料之间由气体(如空气)形成一定的间隙,而没有胶层(如PU)。国外结构为“无机-有机”类***玻璃,经常倾向于无机和有机之间不用中间胶层而采用“间隙”结构[2]。但表6表明,间隙装甲的***性能略有降低,这说明中间层PU有利于***。但间隙结构有利于减重,而且无机和有机材料之间没有应力,因此间隙装甲结构可根据实际情况选用。
***玻璃厚度规格以及***玻璃等级
***玻璃是由玻璃（或有机玻璃）和优质工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，它通常是透明的材料，譬如PVB/聚碳酸酯纤维热塑性塑料（一般为力显树脂即lexan 树脂也叫LEXAN PC RESIN）。
它具有普通玻璃的外观和传送光的行为，对小型唔器的射击提供一定的保护。
***玻璃性能要求
我国早的***玻璃标准是1997年颁布实施的公共安全行业标准GA165《***复合玻璃》，1999年颁布实施了***标准GB17840。该标准以测试卡上飞溅物的情况来评价玻璃的***性能，如果***穿透玻璃，弹头、弹片及飞溅物穿透测试卡则为不合格。合格***玻璃分为三类：L类是能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面的飞溅物不穿透测试卡的***玻璃；M类是受冲击玻璃背面有飞溅物，但飞溅物不嵌入测试卡上的***玻璃；H类是受冲击玻璃背面无碎片剥落的***玻璃。L类属于生命安全型***玻璃，而M、H类属于安全型***玻璃。
