四、船板，顾名思义，主要是用在船舶制造上，一般要求有良好的焊接性能和耐腐蚀性能。五、冷轧钢板，表面光整度好，厚度一般在6MM一下，主要用在小型金属加工件上，像自行车零部件和汽车零部件，对表面要求较高，一般分冲压用冷轧钢板和普通冷轧钢板。六、锅炉容器板，和船板的理解类同，属于热板的一种，主要用在锅炉制造上，要求耐高温，有良好的焊接性能。七、桥梁板就不再做解释了，也属于热轧板的一种。
高强度船板与q345板哪个抗压力大？这要看Q345是哪个厚度规格的，同时高强度船板的钢级也很多。32kg级（屈服强度为315MPa）及以上级别的船板都属高强船板，船板按强度级别可分为普通强度船板（屈服强度为235MPa）、高强船板（屈服强度分别为315MPa、355MPa和390MPa）和超高强船板（屈服强度分别为420MPa、460MPa、500MPa、550MPa、620MPa和690MPa）。
1912年由爱德华·巴成了全金属的车身，1925年文森卓·兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用至今，得到不断的完善和发展。从20世纪70年始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板。镀锌薄钢板广泛应用在汽车上，这是因为它有良好的抗腐蚀能力。早年人们在试验中发现，将铁和锌放入盐水中，二者无任何导线联结时，铁和锌都会生锈，铁生红锈，锌生“白锈”；若在二者间用导线联结起来，则铁不会生锈而锌生“白锈”，这样锌就保护了铁，这种现象叫牺牲阳极保护。
