彩色透水混凝土的施工步骤
搅拌：透水地坪搀合物中水泥浆的稠度较大，且数目较少，为了便水泥浆能保证平均地包裹在上，宜选用强制式搅拌机，搅拌时光为5分钟以上。
浇筑：在浇筑之前，路基一定先用水潮湿。不然透水地坪迅速失水份会减弱骨料间的粘结强度。由于透水地坪搀合物对照干硬，将拌和好的透水地坪和好的透水地坪原料铺在路基上摊平能够。
振捣：在浇注过程中不宜剧烈振捣或夯实。通常用平板振动器轻振摊平后的透水性混凝土夹杂料，但一定关注不能运用高频振捣器，不然他会使混凝土过于密实面减少孔隙率，并影响透水***。同时高频振捣器也会使水泥浆体从粗骨料表面离析走出，流入底部造成一个不透水层，使原料失去透水性
彩色防滑路面在减速工程中的应用
彩色陶瓷颗粒材料防滑路面在使用时能够提供比原有路面较高的摩擦系数，表现出较强的抗滑性能，彩色陶瓷颗粒防滑路面报价，特别是在雨雪雾等天气状况时，加大了安全警示作用，彩色陶瓷颗粒防滑路面在防滑减速、安全警示、美化公路景观等方面起到了明显的作用，值得在公路特殊路段进行推广使用。彩色防滑路面是一种新的路面防滑黏合剂材料，是一种新的路面施工技术，它以其颜色多样、美观、警示等优点率xian在欧美等发达***道路上被广泛应用，在我国也越来越多的受到关注并逐步得到推广。大量对比数据证明它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导，而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。
彩色防滑路面是什么？有什么作用？
一、彩色防滑路面的发展
部分欧洲***19世纪60年代就已经广泛采用不同的道路颜色来提醒驾驶者行驶位置、***路段等来预防和控制道路交通事故的发生。我国在20世纪80年代初开始研究彩色路面，随着经济的发展和科学技术水平的不断提高，近几年来，彩色防滑路面也越来越广泛地被运用。
二、什么是彩色防滑路面
彩色防滑路面是通过在原有路面结构上铺设耐磨耗、高磨光值的骨料，在路面表层形成一定构造深度、使轮胎和路面的接触点发生改变，大大提高道路表面摩擦系数的路面，其厚度一般为：1～5mm，也称薄型防滑路面；彩色防滑路面是在防滑路面铺设时选用带有各种颜色的高性能耐磨材料所形成各种不同颜色的防滑路面。
二、彩色防滑路面功能
安全作用：缩短汽车制动距离；有效降低***及涉水路面事故率。
警示作用：丰富的色彩提高司机注意力，有效警示***区域交通事故率。
管理作用：用颜分通行路线及通行方式，更有利于提高交通管理效。
装饰作用：提升道路装饰性、和功能性和美观度。
四、彩色防滑路面特点
（1）施工迅速，铺设效率高，30min快速固化，2小时可通车。
（2）降低噪音，构造深度较大，有利于吸收声波噪音，在水泥路面上可以将降低噪音3～4分贝。
（3）防滑性能好，可显著增加雨天抗滑性能，缩短刹车距离可达40％以上。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。
（4）抗压、耐磨、耐冲击等机械性能强，附着力好。
（5）耐紫外线老化、耐沾污性强、耐机油一溶剂酸碱，颜色鲜艳持久，不粉化开裂。
（6）厚度小、重量轻：≤5mm，每平方米覆盖层重约5kg；对道路结构受力、道路纵坡、道路排水系统影响甚微。
