舒适性
根据人机工程设计的操纵手柄集加速、换向、嗽叭、制动、起升/下降、紧急反向等功能，为操作大程度的舒适性，设置高1效阻尼减振器，将由于路面不平引起的振动减***。市场占有率始终排在行业首位近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续创新，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞力。从2003年开始，市场占有率始终排在行业首位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年销量已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。◆安全性1、具有释放制动、反向制动以及三种紧急制动功能，确保行车的安全。
亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA）于2018年11月9日在上海新国际博览中心（SNIEC）落下帷幕。CeMAT ASIA是亚洲物料搬运和物流技术行业具规模的国际展会之一，自2000年举办以来已成功举办18届，展会展出面积不断扩大，展品质量不断提升，***观众成倍增加，已然成为亚洲地区物料搬运和物流技术行业发展的风向标。本次展会，中国的***叉车研发制造集团之一的杭叉集团携旗下系列叉车、升降平台、自动引导搬运车（AGV）精彩亮相，呈现出中国“智制”企业的魅力。高位驾驶三向堆垛叉车：与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度1。
系列产品演绎杭叉品牌价值
杭叉集团本次参展的系列产品包括X系列3吨内燃叉车、X系列16吨内燃叉车、5t四驱越野叉车、XC系列新能源叉车、A系列3.5t高性能电动平衡重式叉车、A系列6吨电动牵引车及仓储设备、AGV等产品，展示出杭叉品牌形象。
在内燃叉车方面，X系列3吨内燃叉车是杭叉集团行业向产品供给方向发展的一款产品，是行业内首搭载博世高压共轨技术发动机的环保、智能型叉车，可搭载安全***智能模块及物联网技术，采用高压多次喷射技术，动力输出更强、烟度排放更低 、冷起动性能更强、能耗更低。整车具有油耗低、维护***费用低、整机噪音低、操作空间提高、结构强度高、安全性能高等特点。目前X系列3吨内燃叉车已实现规模化生产。同时，控制手柄中间的红色按钮为自动回复式刹车按钮，遇到紧急情况时身体触碰该按钮，叉车立即刹车，并后退一小段距离，以保护驾驶员。
杭叉大吨位内燃平衡重式叉车经过多年沉淀，借助CAE运用，整机虽外形减小，但机动性增强，整车性能优良，可靠耐用、安全性高、稳定性好，宜于重载，从产品外观来看，全新***外观设计，大气沉稳，简洁明快。宽视野门架以及齐备的照明系统，提供了无比优越的视野，使操作更快捷、更安全。***的人机工程技术，大幅度改善了操作舒适性。长轴距设计，稳定性高，另外杭叉大吨位内燃平衡重式叉车实现了模块化、标准化设计，部件成熟度高，可靠性更好，其配置丰富，更能满足客户需求。可广泛适用于港口、铁路、钢铁等繁重工况的工作环境。坚固可靠，驾驶安全整体折弯焊接的箱型货叉具有更高的强度和稳定性。
杭叉5t四驱越野叉车在可靠性、安全性及舒适性方面更胜一筹，是一款可以在沙地、坡地和崎岖不平的地面上安全***的进行物料装、卸、堆垛及搬运作业具有***作业的工业车辆。车身宽大，能承载不规则和宽大的货物；离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物；拥有全时四轮驱动，大大增加了叉车的动力，具有良好的越野性能、通过性能和较大牵引力。整车特点包括：前三后一的液力传动变速箱，提供更快的运行速度和更强的爬坡能力；***的MOSFET控制器，使叉车行走、起升、转向、前移等动作均实现电脑控制。更好的适应特殊工况，杭叉四驱越野叉车的差速器带自动锁止功能；加强型驱动桥体、湿式制动器、加强型转向驱动桥总成，前、后轮胎均采用宽基深花纹轮胎。可广泛应用于城镇建筑工地，管道铺设，田园开发，山地林区等野外工程，以及码头货场集装箱的装卸等。
创新产品展杭叉实力
杭叉不仅在内燃叉车方面表扬出色，在国内电动叉车替代内燃叉车的大趋势之下，杭叉集团在本次展会更是隆重发布了电动叉车的代表之作XC系列新能源叉车。
XC系列新能源叉车是杭叉研发出来的新产品，从外观上来看与X系列内燃车风格一致，整车长度比同吨位普通锂电池车型短大概100mm，据了解，XC系列新能源叉车标配宁德时代CATL锂电池，按照新能源汽车电池设计架构及品控，电池容量与品控均远优于竞争对手，其性能接轨同吨位X系列内燃车，行驶速度达19km/h，起升速度达600mm/s。另外，契合杭叉云战略及物料搬动智能化成为未来发展趋势，XC系列新能源叉车标配云智能管理模块，支持后台远程大数据管理。采用大小轮设计，大轮采用钢骨高耐磨橡胶复合工艺制造，并获国’1家级***科技成果新产品称号。
另外，获得第二届“中国工业车辆创新奖”CITIA(整车类)金奖的杭叉A系列高性能电叉也在获奖产品展示区展出。杭叉A系列高性能电叉是国产叉车中的佼佼者，也是一个获得国产品牌组金奖的产品，杭叉集团针对电动叉车行驶、起升速度低、电池体积大、布置困难、充电时间长、续航时间短、防水性能差等技术短板，自主开发出国内首创的高性能蓄电池叉车，其系列产品拥有电桥、主动安全、云智能管理系统等多项创新性技术，同时适配铅酸电池和锂电池。在获奖产品专区中，吸引了不少国、内外客户驻足、试驾。前移式叉车适合于狭窄通道和有限空间内的作业，具有高起升、高承载能力，是仓库、超市、车间内装卸和堆垛的理想工具。
轻量化、智能化引新潮流
杭叉集团引时代潮流，本次展出的1.5t迷你二代锂电池搬运车、2t迷你锂电池搬运车、1.6t剪刀叉堆垛车、1t中位拣选车、电叉小轮距叉车、内燃小轮距叉车及3台AGV产品都带给观众不一样的体验。
从国内目前物流发展状况来看，室内轻量化物料搬运已引起了工业车辆行业制造企业的重视，未来轻量化物料搬运也将会成为趋势。叉车在室内使用的时候，就需要考虑叉车的转弯半径和通道的宽度，而杭叉的小轮距的内燃、电动叉车是专门针对有限仓储空间合理利用的特殊需求而设计的，它的特点是采用大转角转向桥，转弯半径小，紧凑的车身设计再加上其优的转弯半径，使得叉车通过性能强、机动性好，可以在有限的空间内能够应付自如，意在满足更多客户狭小场地的作业要求。而货叉前移式叉车是指货架股动货叉前移至前轮以外进行作业，行走时叉架股动货叉缩回到支撑平面内。
为了应对非标托盘、封闭托盘，杭叉所展示的剪刀叉堆垛车通过剪刀叉式伸缩机构实现货物前后移动，货叉伸出时如平衡重堆垛车，轻松应对非标托盘、封闭托盘等，整车采用***的交流驱动控制技术，性能***、使用维护成本低。
中位拣选叉车，其操作者是能够随装卸装置一同进行上下运动的，而且能够作用于其两侧，因而它适用于中层货架库房。为了安全起见，其运动速度不是很快。杭叉中位拣选叉车采用交流驱动系统，提供强劲动力，为客户提供精而平稳的操控体验。
杭叉做为国内叉车行业***早涉足智能工业车辆产品领域的企业，本次展会展示出激光/自然导引AGV标准前移式叉车、激光/自然导引AGV迷你搬运车、激光/自然导引AGV室内牵引车三款产品，均可采用激光/自然导引，实现***的任务调度，短的运行路径，的空间需求，满足工位需求的智能呼叫，对产能的管理及完备的数据统计、简便的系统接入。这源于杭叉集团已经构建了一套完整的智能物流系统，通过基于AGV智能物流整体系统解决方案宝马汽车、中策橡胶、常州赛拉弗等多家行业知名企业实现了工厂物料搬运的无人化操作，降低人力成本、提高生产效率，引时代的潮流。驱动系统采用悬浮设计，确保车轮与地面接触良好，转向轻便，操作舒适。
本次杭叉集团带来的近20款产品，让客户感受到了杭叉产品的魅力，这将有助于杭叉品牌价值的提升，愿杭叉品牌价值的力量推动杭叉集团迈上一个新的高度，引ling行业的发展。
2018年8月18日，《2018中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家年会》在杭州太虚湖畔盛大召开。活动由中国交通运输协会物流技术装备***委会、北京中交企联文化传播有限公司联合承办。大会以“智能共享 论道升级”为主题。
浙江杭叉智能科技有限公司副总经理隆康、项目技术部部长张征寰，受邀出席了本次活动；在“中国智能仓储与配送技术发展论坛”上发表了《AGV在物流行业的应用》的主体演讲，并详细介绍了现阶段的实际案例以及各类型的AGV产品。
在当天会上，杭叉智能凭借业内首创的窄巷道高举升AGV，获得了“中国物流技术装备金智奖”。
此款窄巷道三向AGV设备可以在1.9米宽的巷道内完成三向旋转，进行9.5米高度货物的自动出入库作业，颠覆了传统高位货架的作业模式。集成了ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件，真正实现了仓库的无人化运作。仓库管理人员只要在办公室中轻点鼠标，货物就能根据指令准确地进行出入库作业，提高了物流的效率和准确率，同时有效保障了在生产和仓储作业时的安全性和稳定性。”此次参展，翟忠平希望能接触到更多的潜在客户，也希望公司的产品能在更多的平台被使用，让物流变得更轻松、更智能。
杭叉集团致力于成为******的智能物流整体解决方案供应商，从2012年开始先在行业内自主研发AGV设备，2016年成功引进*********、可靠的NDC技术，并组建“杭叉汉和智能”软件团队，完成了杭叉集团智能物流的战略布局，在系统集成、自动控制、硬件制造等多个方面都达到国内领，世界***水平。截止目前为止已经推出20余款AGV产品，并搭载各种导航方式。目前杭叉集团的智能物流系统帮助许多用户实现了智能制造的转型，受到市场的一致认可，与宝马中国、通用汽车、安吉物流、京东物流、风神物流等都建立了深入的合作关系，在汽车、物流、橡胶、光伏等多个行业得到了广泛的应用，真正实现了让搬运更轻松、物流更智能。舒适性根据人机工程设计的操纵手柄集加速、换向、嗽叭、制动、起升/下降、紧急反向等功能，为操作大程度的舒适性，设置高1效阻尼减振器，将由于路面不平引起的振动减***。