桥式起重机在使用中易断电，有时在输电导管内产生火花，严重时滑触线有响声，造成集电器更换过于频繁，影响生产。为此，进行了如下改进：
（1）增大集电器电刷倒角，并打磨光滑；
（2）增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性，保证弹簧***自如；
（3）加深。加固集电器中的弹簧座，保证电刷的***弹簧在工作中不易"串位"；
（4）两段安全滑触线连接处连接块要有倒角，保证集电器平滑过渡。同时，为保证安全滑触线的正常使用，行车工的规范操作、维修工的定期***、定期检查也必不可少。
桥式起重机日常趋向高速化大型化智能化方向发展。高速化：大型桥式起重机主起升机构的起升速度已达12m／min，付起升速度15m／min，主副小车运行速度均在40m／min，大车运行80m／min以上。
大型化：由于石油、化工、冶炼造船以及电站等的工程规模越来越大，所以桥式起重机吊车起吊物品的重量也越大。如海上采油平台的超大结构件重大3000T。而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。英国亚当森公司生产的世界上铸造起重机起重量已达550t，目前国内的太原重工股份公司生产的450t起重机。
智能化：桥式起重机整机电控配置***，已发展到全部机构变频调速，检测手段***，运行自动监控、自动跟踪、检测智能化，给维护检修提供了便捷。在起重机械上应用计算机技术，可以提高作业性能，增加安全性，以至实现无人自动操作。
因此对于大型化的桥式起重机，主起升机构安全可靠性的设计就显得更尤为重要。否则一旦发生事故后果是十分严重的
桥式起重机的起升结构是如何运作的？
桥式起重机的起重小车由起升机构、小车运行机构和小车架三部分以及安全防护装置组成，运行机构和起升机构都由***的部件构成，机构的各部件间采用有补偿功能的联轴器(如齿轮联轴器等〕联系起来，这样就使得转轴中心线的安装误差得到补偿，便于机构的安装维修。当车轮超过4个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
武汉中起腾升机电设备有限公司是一家***生产、销售优质精品起重机械(行吊)及大型起重设备的现代化公司，产品涵盖；南京总厂电机；南京江陵电机；河南鹏飞起重机。主要有：起重电机及起重机械，并提供***的起重服务和起重机械技术支持。