




吸收塔

吸收塔系统的停车
1.短期停车
通告系统前后工序或岗位
停止响系统送气,同时关闭系统的出口阀
停止向系统送循环液,关闭泵的出口阀,停泵后,关闭其进口阀;
关闭其他设备的进出口阀门
系统临时停车后仍处于正压状态
紧急停车
迅速关闭原料混合气阀门
迅速关闭系统的出口阀门
按短期停车操作停车,然后开启系统放空阀卸掉系统压力
将系统中的溶液排放到溶液储罐或地沟,然后用清水洗净
若原料气中含有******物,则应用惰性气体对系统进行置换,当置换气体中***物含量小于5%氧含量小于0.5%时为合格
按短期停车方法处理
我们的酸雾吸收塔净化效率高,传质性能好
酸雾吸收塔由塔体,液箱,喷雾系统、填料,气液分离器等构成,根据介质不同,可选用PVC、PP、玻璃钢、碳钢、不锈钢制造。废气由下部进风口进入塔体,然后通过填料层和喷雾装置使废气被液净化,净化后的气体再经气液分离器,由通风机排至大气,喷雾系统采用了美国HHSJ型喷头,雾化效果好,从而具有突出的净化效果。吸收塔系统的开车系统在开车前必须进行置换,合格后,即可进行开车,其操作步骤如下1。筛孔板塔筛孔直径一般取5~10mm,筛孔总面积占筛板面积的10%~18%。为使筛板上液层厚度保持均匀,筛板上设有溢流堰,液层厚度一般为40mn左右,筛板空塔风速约为1.0~3.5m/s,筛板小孔气速6~13m/s,每层筛板阻力300~600Pa。筛孔板塔主要优点是构造简单,处理风量大,并能处理含尘气体。不足之处是筛孔堵塞清理较麻烦,塔的安装要求严格,塔板应保持水平;操作弹性较小。