油门系统：1.检查汽化器的风门电磁线圈及阀门功能是否正常。 措施：更换
2.检查在转动油门柄时汽化器和磁发动机是否工作正常。 措施：纠正
反冲起动器：1.检查绳索有无损坏及磨损 措施：更换
2.检查挂钩是否咬合 措施：纠正或更换
离合器螺旋桨：1.在检查操作换挡手柄及遥控时，离合器是否正确咬合 措施：调节
2.目视检查螺旋桨叶片是否弯曲变形 更换
3.检查螺旋桨螺母是否松动，插销移位
发动机的安装：1.检查所有将发动机固定在船上的螺母 措施：拧紧
2.检查止推杆的安装
冷却水：1.检查发动机起动后是否有水从冷却水检查口排出
工具及备件：1.检查有无更换火花塞，螺旋桨等的工具和备件
漂流不是冒险，***玩家经验之谈
直立浪——河水在陡峭下降的河床中流速较快，在较平缓的河床中流速就较慢。当流速快的水流遇到流速慢的水流，水流量无法及时排走，就会浪浪相叠摞起来，形成高高的直立浪。直立浪的大小与水量和落差有关。一般的直立浪都不会造成问题。如果直立浪很高但坡度平缓，的办法就是船头对准浪尖，直接骑过去。这种浪气势磅礴，在惊涛骇浪中穿行，漂流船桨厂家，感觉非常过瘾。如果直立浪看起来很陡峭，这是很可能翻船的。应该选择从浪的边缘部分通过。因为边缘部分往往角度较缓，4人漂流船厂家，高度也低些。但首先应该确认是直立浪还是水下礁石。水下礁石在激流冲过时也会激起冲天大浪。只不过礁石激起浪散乱不齐，而直立浪则显得非常有规律。
转弯——通常，深和快的水流在转弯处的外道。河水的趋势是把船推向转弯的外道，正是礁石和其它***情况较多的地方。一般要求在转弯时要把船调整在四十五度角，滑道船厂家，并保持在里道的位置上。一旦有必要，利用河水的力量可以较容易地划到外道上去。但如果想从外道往里道划则很困难，因为要克服河水的全部阻力。
由于充气艇两侧有浮力胎，鲁山厂家，艇体横向倾侧入水的可能程度很小，再加上在产品设计制造中有专门的稳定性测试的保证，因此即使在载重（即使还有较大风浪）时，它也不会横向倾覆。通常使用中，所有定额乘员集中坐在一侧的浮力胎上，艇也不会倾覆，而且仍可用正常的速度回转。
除充气龙骨或充气底之外，凡刚性的龙骨、底板均可分拆和紧凑连接（仍能保证整体强度要求），从而使整艇可以拆解，便于转移和保管。
主要的附件，如拖曳用钢质环扣、救生扶绳组件、提艇手把、桨叉座，以及艇尾安置舷外机的构件等均有强度上的保证。
由于胶布耐高低温、耐腐蚀、抗老化，且有很高强持久的粘合牢度，充气艇在正确使用保管条件下可用5-8年，而且维修十分简便。
民用充气艇在国际上经历了40多年的发展，其制造技术，无论在理论或实践方面，已有相当成熟、严格的规定，目前除有ISO 6185制艇国际标准外，欧洲***另有更详尽严格的标准（遗憾的是我国至今仍未有相应的标准）。这些标准在材质强度、耐高低温、耐各类腐触和粘接牢度、充气工作压力、浮性、抗沉性（气室分隔）、稳性、零配件、属具品质以及各种性能测试等方面都作出了具体规定。如果制艇厂家严格按标准要求生产，应该说充气艇的使用安全性是有保障的。
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