一、互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等。
第二、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大。
第三点，变速杆球头***销折断或球孔、球头磨损过于松旷也会引起低平板手动变速器跳档的现象产生。总之乱档的主要原因是变速器操纵机构失效所造成的。
有了以上的三点分析，我们就来一一对应的进行诊断与排除。
1）挂需要档位时，结果挂入了别的档位：摇动变速杆，检查其摆转角度，若超出正常范围，则故障由变速杆下端球头***销与***槽配合松旷或球头、球孔磨损过大引起。如果平板车手动变速器的变速杆摆转360度，则为***销折断。
2）如摆转角度正常，仍挂不上或摘不下档，则故障由变速杆下端从凹槽中脱出引起（脱出的原因是下端弧形工作面磨损或导槽磨损）。
3）同时挂入两个档：则故障由互锁装置失效引起。挂档困难是指离合器技术状况良好，但挂档时不能顺利挂入档位，常发生齿轮撞击声。同步器故障就是造成他的原因之一。
前轮毂圈
听到电动洒水车有异响，大半是轴承磨损了。“框当”响，是受力不均；“咯咯”响，就是轴承磨外圆，把“卡”轴承的“窝”歪大。有些人用薄铁皮“易拉罐”垫上，虽然可以使用，但是会造成两边轴承失去同心，轴承坏得更快。
前叉八件碗
前叉八件碗主要是控制转弯的灵巧度，使转向能更好地控制。前叉八件碗也叫压力轴承。转弯吃力时，说明压力轴承已坏，继续加油也起不了作用，只能更新，要不万一磨断，后果很严重。