重汽豪沃轻量化搅拌车优点
1、设计合理，造型美观
底盘、上装***匹配，整车外观协调，靓丽大方。人性化设计。操作方便。
2、轻量化，节能环保
底盘整备质量仅8.8吨，搭载轻量化上装，在行业中***竞争优势，有效降低百公里油耗，减少尾气排放 量及对环境的污染。
3、选材优，寿命长
罐体材料采用与宝钢联合开发的新一代耐磨钢BW300TP，硬度达到HB300，耐磨性能达到普通钢板的两倍以上。
4、驾乘舒适，以人为本
仪表台设计合理，操作方便，风格简约而不失庄重，卧铺尺寸在有限的空间内实现大化，给驾乘人员提供了舒适的操作和休息场所，充分体现了以人为本的设计理念。
想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！
福田混凝土搅拌车构造
福田混凝土搅拌车底盘：
ETX2490平顶带卧驾驶室，国五潍柴375马力，发动机7.5万公里***，36个月保修，4300 1350轴距，9吨前桥，16吨奔驰后桥，12.00R20钢丝胎，陕齿九档，电动门窗，空调，ABS。加装倒车雷达、刹车自调臂以及可调大灯。
福田混凝土搅拌车罐体：
意大利PMP减速机，美国萨奥油泵、马达，凯鹏散热器;前封头选用8毫米合金钢耐磨材料，筒体6毫米合金钢耐磨材料，材质为Q345，叶片5毫米Q520宝钢，带气压供水装置。整车尺寸：10510×2495×3980
福田混凝土搅拌车结构简述：
混凝土搅拌运输车(以下简称搅拌车)由底盘和上装部分两大总成组成。上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操纵系统、液压系统、电气系统、供水系统及护栏等组成。
联合混凝土搅拌车拖轮
搅拌车的托轮是搅拌运输车的主要承重件之一，拌筒及其内砼的重量主要由托轮和减速机支承，同时由于工地路况的限制，它所受的力是不均匀的、有冲击性的。因此要限制拌筒的跳动，以减少对托轮的冲击。机务管理者要按照机械***使用说明书制订切实有效的***计划，并与机驾人员进行技术交底，随时抽查***的落实情况。车型有两种形式，一是加一拉带将拌筒拉住;二是在搅拌车支架的后上端加挡块。不论哪一种形式，在日常的使用中都要注意***和维护，损坏的要及时更换和维修，以免对托轮的使用寿命产生不利的影响。在使用时要特别注意向托轮的轴承加润滑脂，同时在托轮上也要加注润滑脂。笔者在日常工作中所遇到的托轮损坏问题多是由于没有及时加注润滑脂导致轴承损坏所致。同时注意锁紧螺母是否松动，如有松动则应及时紧固，否则就会损坏托轮轴承，造成不必要的损失。
