板片和流道
通常有二种波纹的板片 (L 小角度和 H大角度)，这样就有三种不同的流道(L，广东板式换热机组， M 和 H)，如下所示：
L：小角度
由相邻小夹角的板片组成的通道。传热系数低，阻力小。适用于大流量，传热弱（低比热或温差小）的情况，如：环境压力下的空气传热。
H：大角度
由相邻大夹角的板片组成的通道。传热系数高，阻力大。适用于小流量但传热强（高比热，有相变或大温差）的情况，如：制冷剂相变传热。
M：通道
由相邻大/小夹角的板片组成的通道。传热系数和阻力介于H和L通道之间。
L L = 小角度流道
L H = 混合流道
H H=大角度流道
在这三种流道中选择，并根据特殊的工况定身量做和选型。
理论上，一台换热器可以混用不同类型的流道，如H型之后是M型。
但对于有相变的情况，这会导致个H流道和后一个M流道之间介质的分配失调，因此，船用板式换热机组价格，在各类制冷用BPHE中不予采用。
板式换热器
流程指板式换热器内一种介质同动方向的一组并联流道，而流道指板式换热器内，相邻两板片组成的介质流动通道。一般情况下，船用板式换热机组定做，将若干个流道按并联或串联的方式连接起来，以形成冷、热介质通道的不同组合。
流程组合形式应根据换热和流体阻力计算，在满足工艺条件要求下确定。尽量使冷、热水流道内的对流换热系数相等或接近，从而得到的传热效果。因为在传热表面两侧对流换热系数相等或接近时传热系数获得较大值。虽然板式换热器各板间流速不等，船用板式换热机组生产厂家，但在换热和流体阻力计算时，仍以平均流速进行计算。由于amp;ldquo;Uamp;rdquo;形单流程的接管都固定在压紧板上，拆装方便。
板式换热器的结垢指板式换热器与不洁净流体相接触而在固体表面上逐渐积聚起来的那层固态物质，由于污垢层具有很低的导热系数，会增加了传热热阻，降低换热设备的传热效率；当换热设备表面有结垢层形成时，换热设备中流体通道的过流面积将减少，导致流体流过设备时的阻力增加，而消耗更多的泵功率，使生产成本增加。小编给大家介绍通常导致板式换热器结垢的原因：
一、凝固污垢
流体在过冷的换热面上凝固而形成的污垢。例如当水低于冰点而在换热表面上凝固成冰。温度分布的均匀与否对这种污垢影响很大。
二、生物污垢
除海水冷却装置外，一般生物污垢均指微生物污垢。其可能产生粘泥，而粘泥反过来又为生物污垢的繁殖提供了条件，这种污垢对温度很敏感，在适宜的温度条件下，生物污垢可生成可观厚度的污垢层。
三、结晶污垢
溶解于流体中的无机盐在换热表面上结晶而形成的沉积物，通常发生在过饱和或冷却时，典型的污垢如冷却水侧的碳酸钙、***钙和二氧化硅结垢层。
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