防撞护栏施工要点
1、防撞护栏施工前对全桥进行测量放线，确定标高和线形，曲线段２m测设一点，直线段５m测设一点。根据护栏设计宽度量测确定外边线相应控制点，用墨线将内外放样控制点连接起来，作为模板的内外安装边线，确保全桥防撞护栏线形顺畅。
2、根据测量点对桥面铺装层进行调整，保证桥面铺装厚度不小于设计值，对厚度小于设计值的地段按竖曲线进行调整。
3、护栏钢筋安装***采用模板式***架（本项目微创新），在测量点上放置模板式***架以精准***护栏钢筋顶面和平面位置并确保钢筋保护层参数。这一工艺相比传统无***架的工艺方法，蕞大限度上消除了以往测量点护栏***钢筋***速度慢、垂直度和高程控制精准度差、出现移动以及偏差不易发现、保护层控制较差等弊端，具有***速度快、***准确、灵活机动可随时对已安装护栏钢筋进行校验、与模板贴合度高、保护层合格率高等特点，非常便捷实用。护栏钢筋安装采用模板式***架
4、防撞护栏模板制作采用1.5～2m为1节，现场拼装4～６m为1节，减少拼缝，模板顶部内外模均设置圆角。
5、浇筑护栏混凝土前必须做首件，对混凝土性能指标、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等进行总结，确保后续施工一次成型，满足设计要求和检验标准。
6、防撞护栏采用先桥面标高带施工、后防撞护栏施工的工序，标高带宽度根据三辊轴长度确定。
7、防撞护栏混凝土浇筑完后为防止表面开裂，必须切假缝，假缝４～６m设置一道，深度8～10mm；伸缩缝处真缝按施工图设计宽度设置；非伸缩缝处真缝按梁板长度设置，缝宽不大于4mm。
桥梁护栏的防撞性能如何？
不锈钢桥梁护栏的防撞性能：所选的护栏类型必须能够有效吸收设计碰撞能量，并防止相应的不受控制的车辆越过1桥梁或进入相反的车道改变方向。该原理主要从道路坡度，桥梁围栏外部***物质的特征，即碰撞程度的确定等方面出发。
该原则是所有选定护栏的基本要求，因此，本节原则上不能用作判断其是否合理的基础。选择不锈钢桥梁护栏时应注意哪些原则？护栏碰撞后的变形程度：护栏碰撞后的蕞大动态变形不能超过允许的变形距离。原理是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。
例如，桥梁结构通常位于离地面较高的位置。过度的变形除了容易引起车辆的碰撞力之外，还很容易在护栏上造成其他类型的载荷，从而使应力更加复杂。选择不锈钢桥梁护栏时应注意哪些原则？环境和景观要求钢桥采用金属梁柱桥护栏？
有特殊景观要求的桥梁，采用梁柱式不锈钢桥梁护栏或复合式不锈钢桥梁护栏？在大雪地区使用金属梁或复合桥式护栏？选择不锈钢桥梁护栏时应注意哪些原则？为了减轻桥梁自重和车辆碰撞载荷对桥面的影响，应采用金属横梁柱护栏；桥下净空大于或等于10m时，应采用组合式或钢筋混凝土墙桥护栏；同类型及以上高速公路的小型桥梁和通道，应使用相邻的道路护栏。
桥梁防撞护栏具有分隔；阻拦；警示；美化四大功能效果。灯光防撞护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便、美观的效果。灯光防撞护栏的用途一般用在桥梁、天桥、立交桥等桥梁地带，主要社区护栏供应商的目的是为了车辆和行人的安全起到安全防护的作用，也是防止围挡护栏供应商杂物落入桥下造成安全事故。桥梁的分类：按照护栏的类型方法很多，按设置划分外，还可以构造特征来划分，可以分为桥侧护栏网，***分隔带护栏网,金属制和混凝土护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏，常见的就是混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
