预制道路遮板模具的介绍是从优良品质使其在高铁、铁路建设上独树一帜，遮板模具大部分采用的都是钢板焊接而成的，而现在新研发的F型遮板塑料模具尽管脱模效果比较好，但是耐用程度比较低，增加了工程费用。预制道路遮板模具的型号主要为H型以及F型，对应了栏杆遮板以及声屏障遮板，而在建设的过程中，栏杆遮板上面放置的是桥上护栏，声屏障遮板上面放置的则为声屏障，从整条高铁建设而言，栏杆遮板要多的多。遮板模具的市场是紧紧围绕高铁建设里程而言的，预计在2020年将达到了一个顶峰，在这之后，遮板钢模具的生产会逐渐进入下滑的阶段。
预制道路遮板模具的作用是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路的分界线,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用,我厂模具均采用质地均匀的天然石机械切削加工而成,石材的强度合格,色泽均匀,表面无裂纹,棱角完整,外观一致,无明显斑点、无有风化现象。铁路遮板模具在进行铁路修建的时候，需要长时间进行使用，模具多次循环使用的话表面是会有泥浆粘连的，因为每次脱模完成并不是彻底进行清洁，而是将一些明显的泥浆结块进行冲洗，只有等待使用完成后才会将模具彻底的清理干净，而且钢模具的存放是需要做好了保护工作，长时间在仓库中存放没有任何防护准备的话，在存放的时候整套模具就会加速老化，加工效果也满足不来施工的标准。
常规来说道路高铁遮板模具采用4mm钢板较为适中，如果对声屏障模具强度要求高，可采用5mm钢板10mm筋板制作。在生产道路声屏障模具，首先要考虑到声屏障模具的尺寸，然后根据要求裁剪钢板下料，焊接过程对技术工人的制作工艺水平要求非常高，道路声屏障模具要想生产合格的道路声屏障模具，就要焊接准确，钢板连接处要焊接准确，钢板连接处要焊接结实，一旦出现生产漏浆问题，就会对声屏障模具造成巨大损害。
