大家都知道无论是什么东西，在长时间的试使用下都会出现破损的现象，同时电动叉车的轮胎也会出现同样题，但大家知道应该如何来进行修理吗？接下来电动叉车厂家就给大家来具体的讲解一下吧。
1、外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形及整圈分离情况时，应予更换。
2、电动叉车厂家提醒大家叉车内胎发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。
热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。
冷补：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。
如果内胎有折叠、严重且无法修复，老化发粘变质，变形、裂口过大，电动叉车厂家提醒您该换新的了，一定不要在这些问题上节省，避免发生意外情况。
1、现象：叉车起步难，松开离合器踏板后，动力不能完全传递。尤其当上坡加大气节门开度时，发动机转速虽已提高，但车速提不高，甚至有所降低。长时间打滑，会使分离杆磨损摩擦片磨光或烧焦，发出黑烟和焦味，甚至使从动盘变形，分离轴承烧死。
2、原因：离合器压盘弹簧弱或折断、离合器摩擦片磨薄、硬化、铆钉外露和油污；离合器操纵杆系活动受限；离合器踏板无自由行程；以及分离杆调整过高等。如果出现操纵杆系太紧，经重新调整扔打滑，则打滑的云因可能出现在离合器片上。
电动叉车的运输间隔短，车辆频繁启动、停车，蓄电池在运转过程中耗电量相对较大，而车载充电系统对蓄电池的充电电流相对其它用处车辆要大。长时间大电流充电会使电池内水合成反响加大，电池析气失水较多，过多的析气会使活性物质与板栅间的分离力降落，形成活性物质零落，电动叉车电池电解液变混，同时，过多的析气会使电池内部的气体压力增大，如遇到排气不畅状况，电池内部的水气、酸气会在过高气体压力的裹携下喷溅出蓄电池，而由于其它缘由压力不能及时释放，则可能会损耗严重，甚至有爆裂的风险
