2019-2020年采暖季总体目标为PM2.5平均浓度同比下降5.5%，重污染以上天数同比减少8%。由于去年相关城市环保限产完成度较低， 2019年采暖季限产目标值虽然提升，但基数也随之增加，实际要求重污染天数目标低于2018年采暖季。而且，生态环境部严格禁止“一刀切”，也指出要实施“一城一策”，叠加经济下行压力较大，预计***终限产效果可能会低于预期。 港口库存回归上升通道 相关机构数据显示，截至9月15日当周，澳大利亚和巴西铁矿石发运总量为2187万吨，环比增加89.7万吨。其中，澳大利亚发货总量为1587.2万吨、环比增加81.3万吨，澳大利亚发往中国的铁矿石量为1340.6万吨、环比增加20.2万吨，主流高品质澳大利亚粉矿发往中国的量为558.5万吨、环比增加90.9万吨；巴西发货总量为599.8万吨，环比增加8.4万吨。截至9月20日当周，***45个港口铁矿石库存为12254.29万吨，环比增加309.51万吨。受钢厂阶段性补库需求减弱以及发运量中期震荡增加趋势不变的影响，港口库存重回升势，供给压力依然存在。 短期内，受产业链利润回升和铁矿石估值回归影响，铁矿石盘面将主要跟随成品钢材运行
铁矿石到港量未明显增加 相关机构发布的数据显示，9月13日当周，澳大利亚、巴西铁矿石发货量为2187万吨，同比下降194万吨。其中，澳大利亚发货量整体平稳，淡水河谷发货量明显下降。从淡水河谷发生的南部、东南部系统的三个港口发货情况来看，目前，发货量依然维持在年度低位，未出现趋势性增加。 此外，从北方六大港口的铁矿石到港量来看，仍未出现趋势性增加，始终保持着今年初以来的震荡走势，Q235B日标角钢厂家***，整体维持在历史偏低水平。 进口矿港口库存增加缓慢 从***45个港口铁矿石库存来看，上周，库存环比增加309万吨至1.22亿吨。港口库存从7月上旬的1.14亿吨上升至目前的1.22亿吨，时间跨度2个多月，增加量仅为800万吨。预计至今年底，港口库存将增加至1.3亿吨~1.35亿吨，库存增量对铁矿石价格的影响不明显。 从钢厂库存来看，受节前补库影响，目前，钢厂进口铁矿石库存平均可用天数上升至27天，钢厂库存压力不明显。另外，受到国庆假期钢厂库存消耗的影响，预计后期，钢厂仍存在阶段性补库需求。 综合上述分析，笔者认为，Q235B日标角钢，虽然铁矿石供应量中长期预期增加，但是，目前淡水河谷供应量尚未趋势性***，叠加秋冬季限产力度不及预期、港口库存增长率较慢、钢厂库存压力低等影响，阶段性补库需求对铁矿石价格形成正向推动。在2001合约仍贴水现货价格100多元/吨的情况下，基差收敛行情也将推动2001合约与2005合约价差扩大，有利于***者进行 “买一卖五”正向套利操作。
上周钢厂在节前如期开始补库，进口矿日耗增加，国产矿日耗降低。因钢厂补库及节前运输前置，铁矿石港口疏港量维持高位。目前铁矿石内部矛盾相对缓解，跟随螺纹钢走势，铁矿石供给相对刚性，价格波幅较大。上周来看，随着产业数据持续转好，铁矿石大幅反弹。目前钢厂进口矿库存已经回升至均值水平，不过进口矿性价比提升，且钢厂采购买涨不买跌，预计国节前钢厂补库或将延续。宏观方面，国庆节前逆周期调控，市场整体氛围较好。中长期来看，上半年市场紧紧聚焦铁矿石供给端缺口，Q235B日标角钢价格，下半年要尤其注意供给端形成的预期差风险。后市持续需关注国庆节前赶工背景下，钢厂补库情况。观点策略 上周多空交织，分歧较大，周四产业数据利好，铁矿石大涨。钢厂如期补库，目前钢厂进口矿库存已经回升至均值水平，不过进口矿性价比提升，Q235B日标角钢报价，且钢厂采购买涨不买跌，预计国节前钢厂补库或将延续。宏观方面，国庆节前逆周期调控，市场整体氛围较好，预计铁矿石高位振荡运行。
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