建立充电桩有补贴吗？广州的补贴政策是什么样的？
从充电桩的政策来看，《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法》明确对充电桩建设项目和专用、公用充电设施给予年度运营电量补贴的标准。充电桩项目补贴标准为直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施：按照550元/千瓦的标准补贴。交流充电桩：按照150元/千瓦的标准补贴。换电设施项目：按照2000元/千瓦的标准补贴。对专用、公用充电设施给予年度运营电量补贴，按照0.1元/千瓦时的补贴标准,单桩(单个换电工位)补贴上限小时数为每年不超过2000小时。目前各地还是能够从补贴中减少不少的成本投入的。
如何在小区安装充电桩？需要哪些流程？
许多的车主朋友们买了新能源汽车后不太清楚充电桩在小区是什么流程，而且一个不小心就容易被小区给“强拆”，今天爱普拉新能源熊先生给大家讲解一下小区安装充电桩的具体流程。
需要提供的***：1.购车意向协议书或购车； 2.申请人有效明； 3.固定车位产权或一年以上（含一年）使用权证明； 4.停车位（库）平面图或现场环境相片； 5.物业出具（无物业管理小区由业委会或居委会出具）的赞同安装充电桩的证明材料，按照***、省里规则的申请用电、现场勘查、建造施工、接电承认、运营维护等流程建造管理居民区充电 设施。如果小区无故阻挠，可致电当地电力或发改委部门解决。
小车60度电，为啥120KW和180KW的充电桩快充都是半小时？是厂家虚标了吗？
有些车主朋友们有一个疑惑，小车只能充60度电，为啥120KW和180KW的充电桩快充都是半小时？究竟是车出了问题还是充电桩虚标了功率？
爱普拉新能源熊先生解答：其实，这个和充电桩的功率没有直接关系，而是车上的BMS电源管理系统造成的。一些车辆在出厂前已经在使用说明说中标明了快充半小时，仔细看说明说就能发现问题。可以这么说，如果电池容量60度电，无论你用120KW还是180KW甚至240KW，都是半小时，大功率主要用于一些大型车辆如公交车、新能源泥头车充电更合适一些。
